Eschlkam
Hoherbogen, 480m (AMSL) |SHOW ON MAP|
Bergstation
http://www.1gvb.de
07:58-16:36 (CET)
ACHTUNG wichtige Hinweise:
Die Hohenbogen-Windmessstation ist über den Winter in Eschlkam montiert!
Flugbetrieb am Hohenbogen nur für erfahrene Flieger möglich, da der Landeplatz bei der Talstation nur als Notlandeplatz geeignet ist. Insgesamt sehr viel Wald, der überflogen werden muss.
Durch den neuen Startplatz (Skischneise westlich der Bergstation) ist der Höhenunterschied etwas größer und es kann meist der Landeplatz erreicht werden. Wer allerdings nicht direkt Thermik findet, sollte sofort zum Landeplatz rausfliegen!
Beim Berggasthof Schönblick fällt das Gelände nach Südosten ab und verleitet dazu nicht am Hang zu bleiben. Oft sind hier Leeturbulenzen und starkes Sinken zu erwarten. Ein sicherer Landeplatz kann dann nicht mehr erreicht werden!
Auch auf der Südseite des Berges streckt sich die Bewaldung sehr weit hinaus. Es wird empfohlen erst bei einer Startüberhöhung von mindestens 500 Metern wegzufliegen, da je nach Wind und Thermik auf dem Südhang starkes Sinken und Leeturbulenzen zu erwarten sind.
Bergstation
http://www.1gvb.de
07:58-16:36 (CET)
ACHTUNG wichtige Hinweise:
Die Hohenbogen-Windmessstation ist über den Winter in Eschlkam montiert!
Flugbetrieb am Hohenbogen nur für erfahrene Flieger möglich, da der Landeplatz bei der Talstation nur als Notlandeplatz geeignet ist. Insgesamt sehr viel Wald, der überflogen werden muss.
Durch den neuen Startplatz (Skischneise westlich der Bergstation) ist der Höhenunterschied etwas größer und es kann meist der Landeplatz erreicht werden. Wer allerdings nicht direkt Thermik findet, sollte sofort zum Landeplatz rausfliegen!
Beim Berggasthof Schönblick fällt das Gelände nach Südosten ab und verleitet dazu nicht am Hang zu bleiben. Oft sind hier Leeturbulenzen und starkes Sinken zu erwarten. Ein sicherer Landeplatz kann dann nicht mehr erreicht werden!
Auch auf der Südseite des Berges streckt sich die Bewaldung sehr weit hinaus. Es wird empfohlen erst bei einer Startüberhöhung von mindestens 500 Metern wegzufliegen, da je nach Wind und Thermik auf dem Südhang starkes Sinken und Leeturbulenzen zu erwarten sind.
Page views in 2025: 331
Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
Loading...
Durchschnitt : 20:30:08 Tue CET
| Zeit | 12:45 | 13h | 13:15 | 13:30 | 13:45 | 14h | 14:15 | 14:30 | 14:45 | 15h | 15:15 | 15:30 | 15:45 | 16h | 16:15 | 16:30 | 16:45 | 17h | 17:15 | 17:30 | 17:45 | 18h | 18:15 | 18:30 | 18:45 | 19h | 19:15 | 19:30 | 19:45 | 20h | 20:15 | 20:30 |
| Geschw. | 0 | 4 | 8 | 6 | 4 | 2 | 3 | 1 | 3 | 2 | 2 | 0 | 1 | 0 | 5 | 1 | 2 | 6 | 5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 13 | 14 | 6 | 11 | 11 | 10 |
| Böen (km/h) | 0 | 11 | 14 | 15 | 11 | 10 | 11 | 10 | 10 | 8 | 9 | 2 | 5 | 4 | 11 | 9 | 10 | 14 | 14 | 11 | 7 | 7 | 14 | 5 | 4 | 9 | 23 | 25 | 22 | 25 | 20 | 20 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | SW 230° | WNW 294° | WNW 297° | W 274° | W 261° | W 261° | WSW 248° | WSW 245° | W 266° | SW 232° | W 262° | WSW 256° | W 263° | W 263° | W 278° | W 278° | WSW 257° | WSW 243° | SW 230° | SSW 196° | S 188° | S 189° | SW 228° | SW 225° | SW 228° | SW 236° | WSW 245° | WSW 248° | SW 226° | SW 227° | WSW 250° | WSW 247° |
| Temp. (°C) | -1.8 | -2.1 | -2.1 | -1.7 | -1.5 | -1.4 | -1.1 | -1.0 | -1.2 | -0.6 | -0.9 | -0.7 | -1.1 | -1.0 | -1.4 | -1.5 | -1.8 | -2.0 | -2.4 | -2.3 | -2.3 | -2.5 | -2.2 | -2.3 | -2.5 | -2.6 | -2.1 | -1.7 | -2.0 | -1.7 | -1.5 | -1.6 |
| Zeit | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Tue | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h |
| Geschw. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 9 | 11 | 10 | 6 | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Böen (km/h) | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 23 | 19 | 19 | 14 | 11 | 7 | 0 | 7 | 4 | 5 | 7 | 7 | 7 | 4 | 2 | 2 | 0 | 3 | 0 | 4 | 0 | 7 | 3 | 2 | 0 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | OSO 118° | OSO 118° | OSO 119° | OSO 119° | OSO 119° | OSO 119° | OSO 105° | ONO 64° | ONO 73° | ONO 68° | ONO 74° | ONO 60° | ONO 60° | ONO 60° | SO 131° | SSW 192° | SSW 193° | S 191° | SSW 192° | SSW 195° | SSW 195° | SSW 197° | SSW 199° | S 188° | SSO 161° | SSO 161° | SSO 161° | SSO 161° | WSW 250° | WSW 256° | SW 236° | SW 226° |
| Temp. (°C) | -4.3 | -4.3 | -4.7 | -5.0 | -4.5 | -3.4 | -2.7 | -2.4 | -2.2 | -2.0 | -2.4 | -2.8 | -3.6 | -4.8 | -5.2 | -5.9 | -6.7 | -6.4 | -7.0 | -6.5 | -6.4 | -6.8 | -6.8 | -6.8 | -7.2 | -8.0 | -7.5 | -7.7 | -7.2 | -6.4 | -4.9 | -3.2 |
Graphen
ZOOM
3 h
6 h
12h
1 d
5 d(max)
syncronisiertes Zoom
: 20:30:08 Tue CET
- Geschwindigkeit (km/h)
- Windrichtung (°deg)
- Temperatur (°C)
- Licht
Scroll down or click here to load graphs.
Scroll down or click here to load graphs.
Scroll down or click here to load graphs.
Scroll down or click here to load graphs.
- Standard Pressure (hPa)
Scroll down or click here to load graphs.
