Hochblauen HCRB
Deutschland; BW; Badenweiler, 1165m (AMSL) |SHOW ON MAP|
Hochblauen; Startplätze
www.hcrb.de
08:10-17:08 (CET)
Link zur Webcam-Süd: https://www.foto-webcam.eu/webcam/hochblauen/
Regeln zum Flugbetrieb:
1.) Berechtigt zur Nutzung der Start- und Landeplätze des HCRB e.V. am Fluggebiet Hochblauen sind alle Vereinsmitglieder.
Gastpiloten dürfen ebenfalls das Fluggebiet benutzen, sofern diese eine Einweisung in das Fluggebiet (Thema: Lufträume) durch ein Clubmitglied erhalten haben sowie im Besitz der Überlandberichtigung (B-Schein) sind.
2.) Gästen mit A-Schein ist das Starten untersagt, ebenso sind kommerzielle Tandemflüge untersagt.
Der Grund hierfür liegt an den geländespezifischen Gegebenheiten und dem relativ anspruchsvollen Fluggebiet. (Entfernung Startplatz zu Landeplatz in Verbindung mit sehr viel Wald)
3.) Fluggerät, Rettungsgerät und Gurtzeuge müssen für die jeweilige Startart und Insassenzahl zugelassen und geprüft sein. Sie dürfen nur innerhalb der zulässigen Gewichts- und sonstigen Betriebsgrenzen betrieben werden.
4.) Für nichtkommerzielle Passagierflüge muss ein gültiger Checkflugnachweis vorliegen.
5.) Die Gurtzeuge der Piloten und Passagiere müssen mustergeprüften Rückenschutz (Protektor) aufweisen.
6.) Vor dem Start hat der Pilot, die für seinen Flug erforderlichen Wetter- und Geländeinformationen einzuholen. Die Wetterverhältnisse müssen erwarten lassen, das der Pilot den vorgesehenen Landeplatz sicher erreicht. Bei stark turbulenten Windverhältnissen darf nicht geflogen werden.
7.) Bei Notfällen mit möglichem Hubschraubereinsatz ist der Luftraum um das Unfallgebiet weiträumig freizuhalten.
8.) Fliegen ohne Luftfahrerschein ist am Hochblauen strikt untersagt. Zudem stellt dies einen Straftat bestand dar, dies wird bei bekanntwerden auch so behandelt und umgehend
Der Vorstand des HCRB.e.v
Hochblauen; Startplätze
www.hcrb.de
08:10-17:08 (CET)
Link zur Webcam-Süd: https://www.foto-webcam.eu/webcam/hochblauen/
Regeln zum Flugbetrieb:
1.) Berechtigt zur Nutzung der Start- und Landeplätze des HCRB e.V. am Fluggebiet Hochblauen sind alle Vereinsmitglieder.
Gastpiloten dürfen ebenfalls das Fluggebiet benutzen, sofern diese eine Einweisung in das Fluggebiet (Thema: Lufträume) durch ein Clubmitglied erhalten haben sowie im Besitz der Überlandberichtigung (B-Schein) sind.
2.) Gästen mit A-Schein ist das Starten untersagt, ebenso sind kommerzielle Tandemflüge untersagt.
Der Grund hierfür liegt an den geländespezifischen Gegebenheiten und dem relativ anspruchsvollen Fluggebiet. (Entfernung Startplatz zu Landeplatz in Verbindung mit sehr viel Wald)
3.) Fluggerät, Rettungsgerät und Gurtzeuge müssen für die jeweilige Startart und Insassenzahl zugelassen und geprüft sein. Sie dürfen nur innerhalb der zulässigen Gewichts- und sonstigen Betriebsgrenzen betrieben werden.
4.) Für nichtkommerzielle Passagierflüge muss ein gültiger Checkflugnachweis vorliegen.
5.) Die Gurtzeuge der Piloten und Passagiere müssen mustergeprüften Rückenschutz (Protektor) aufweisen.
6.) Vor dem Start hat der Pilot, die für seinen Flug erforderlichen Wetter- und Geländeinformationen einzuholen. Die Wetterverhältnisse müssen erwarten lassen, das der Pilot den vorgesehenen Landeplatz sicher erreicht. Bei stark turbulenten Windverhältnissen darf nicht geflogen werden.
7.) Bei Notfällen mit möglichem Hubschraubereinsatz ist der Luftraum um das Unfallgebiet weiträumig freizuhalten.
8.) Fliegen ohne Luftfahrerschein ist am Hochblauen strikt untersagt. Zudem stellt dies einen Straftat bestand dar, dies wird bei bekanntwerden auch so behandelt und umgehend
Der Vorstand des HCRB.e.v
Page views in 2026: 1082
Note: Calculé à partir des données annuelles lorsque la vitesse moyenne du vent est supérieure à 4 km/h.
Loading...
Moyennes Mise à jour: 03:09:40 Sun CET
| Date/Heure | 19:15 | 19:30 | 19:45 | 20h | 20:15 | 20:30 | 20:45 | 21h | 21:15 | 21:30 | 21:45 | 22h | 22:15 | 22:30 | 22:45 | 23h | 23:15 | 23:30 | 23:45 | Sun | 00:15 | 00:30 | 00:45 | 01h | 01:15 | 01:30 | 01:45 | 02h | 02:15 | 02:30 | 02:45 | 03h |
| Vitesse | 2 | 7 | 9 | 9 | 11 | 10 | 9 | 11 | 10 | 11 | 10 | 13 | 11 | 11 | 9 | 9 | 9 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 10 | 11 | 11 | 11 | 10 | 10 | 9 | 10 | 11 | 15 |
| Rafales (km/h) | 8 | 11 | 15 | 22 | 21 | 19 | 22 | 19 | 19 | 21 | 19 | 23 | 25 | 23 | 22 | 19 | 17 | 20 | 21 | 17 | 16 | 17 | 19 | 22 | 22 | 23 | 21 | 20 | 17 | 19 | 25 | 23 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction Degrés | ENE 70° | ENE 76° | ENE 78° | E 79° | E 79° | E 85° | E 87° | E 86° | E 85° | E 86° | E 84° | E 82° | ENE 77° | ENE 74° | ENE 77° | ENE 68° | ENE 73° | E 82° | E 79° | E 84° | E 90° | E 92° | E 89° | E 83° | E 95° | E 86° | E 86° | E 83° | E 84° | E 85° | E 80° | ENE 75° |
| Humidité (%) | 57.9 | 57.7 | 58.1 | 58.8 | 58.8 | 58.4 | 57.7 | 56.8 | 55.8 | 55.1 | 55.1 | 54.7 | 54.5 | 54.0 | 54.0 | 53.9 | 53.7 | 53.0 | 52.4 | 52.6 | 51.8 | 52.1 | 51.6 | 51.1 | 50.8 | 50.6 | 50.1 | 50.1 | 50.2 | 49.3 | 49.5 | 49.5 |
| Pluie (mm) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Temp. (°C) | 6.5 | 6.5 | 6.6 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.9 | 7.1 | 7.2 | 7.3 | 7.4 | 7.5 | 7.5 | 7.6 | 7.6 | 7.8 | 7.9 | 7.7 | 7.8 | 7.5 | 7.6 | 7.7 | 7.8 | 7.7 | 7.8 | 7.7 | 7.7 | 7.7 | 7.6 | 7.7 |
| Date/Heure | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Sat | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h |
| Vitesse | 9 | 7 | 2 | 3 | 1 | 6 | 10 | 12 | 14 | 12 | 11 | 8 | 4 | 12 | 10 | 6 | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 16 | 10 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 |
| Rafales (km/h) | 29 | 25 | 19 | 19 | 15 | 19 | 28 | 34 | 32 | 31 | 28 | 23 | 22 | 26 | 23 | 22 | 17 | 10 | 0 | 5 | 9 | 19 | 23 | 21 | 14 | 4 | 14 | 11 | 7 | 14 | 11 | 3 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction Degrés | S 188° | S 185° | SSE 159° | SE 125° | ESE 115° | E 86° | E 83° | E 89° | E 93° | E 99° | ESE 105° | ESE 119° | SW 226° | WSW 251° | W 266° | W 279° | NW 317° | NNW 333° | NNW 330° | N 357° | N 352° | N 11° | NNE 25° | NE 37° | NE 45° | ENE 77° | E 83° | E 87° | ESE 104° | E 91° | ENE 70° | ENE 75° |
| Humidité (%) | 69.7 | 65.3 | 61.7 | 59.1 | 60.3 | 63.3 | 61.2 | 59.8 | 62.1 | 65.3 | 62.1 | 59.3 | 57.5 | 68.5 | 78.2 | 80.8 | 80.0 | 81.1 | 80.3 | 78.4 | 76.3 | 76.0 | 73.3 | 70.4 | 70.5 | 70.9 | 69.9 | 68.0 | 65.8 | 63.3 | 59.3 | 57.9 |
| Pluie (mm) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Temp. (°C) | 6.1 | 6.9 | 7.6 | 7.8 | 7.1 | 5.9 | 5.4 | 5.2 | 4.9 | 4.8 | 5.4 | 5.8 | 6.8 | 5.9 | 5.2 | 5.0 | 5.4 | 5.6 | 5.5 | 5.7 | 5.9 | 5.9 | 6.3 | 6.7 | 6.8 | 7.1 | 7.0 | 7.1 | 7.2 | 6.6 | 6.7 | 6.7 |
Graphiques
ZOOM
3 h
6 h
12h
1 d
5 d(max)
Zoom synchronisé
Mise à jour: 03:09:40 Sun CET
- Vent vitesse, rafales (km/h)
- Direction du vent (°deg)
- Température & Point de rosée (°C)
- Humidité (%)
Faites défiler ou cliquez ici pour charger les graphiques
Faites défiler ou cliquez ici pour charger les graphiques
Faites défiler ou cliquez ici pour charger les graphiques
Faites défiler ou cliquez ici pour charger les graphiques
- Pluie(mm)
Faites défiler ou cliquez ici pour charger les graphiques
- Standard Pression (hPa)
Faites défiler ou cliquez ici pour charger les graphiques