Hammers
Norway, V.Gausdal, 840m (AMSL) |SHOW ON MAP|
Hammers
See Sportwing facebook page for more information
03:42-23:02 (CEST)
Stasjonen befinner seg på Hammers om sommeren og på Einstad om våren og sent på høsten.
Hammers: Pga sen snøsmelting i skyggepartier åpner ikke vegen til Hammers før normalt 2. helga i juni. Åpnet i år 9.juni.
Flyable in northeast to southeast. Best flight launch conditions early in the day in summer and fall. Road closed from early winter to early June. Launch owned by Sportwing Hangglider and Paraglider Klubb. Det er rampestart slik at stedet er best egnet med HG. En del PGer har flydd her, men det kreves god skjermkontroll. Forholdene er best ca kl 12 og avtar deretter gradvis etter som sola slipper taket.
Einstad: Flybart på vindretning sørvest. Vind fra sør kan ofte dreie bakfra pga lokale terrengformasjoner. Parkering skjer ved Homstuen hvor fra ca 150 m å gå. Vis hensyn til beitedyr på starten. Unngå å komme i posisjon mellom kua og kalven da dette kan være svært farlig. Kua vil tro du skal ta kalven og kan fort gå til angrep. Grunneier krever at hunder skal holdes i bånd. Landing er på jordet ut for Gausdal videregående skole. Du må fly over avlingsvegen som tar av ved furua og lande på vestsiden av avlingsvegen. Ikke lov å lande før vegen dersom du ikke har fått spesiell tillatelse fra grunneier. Vis hensyn og unngå landing når gresset er langt. Parkering ved avkjøring ved furua. Einstad er ikke godt egnet til termikkflyving sommerstid. Derfor blir værstasjonen flyttet til Hammers hvor den står plassert sommer og høst.
Hammers
See Sportwing facebook page for more information
03:42-23:02 (CEST)
Stasjonen befinner seg på Hammers om sommeren og på Einstad om våren og sent på høsten.
Hammers: Pga sen snøsmelting i skyggepartier åpner ikke vegen til Hammers før normalt 2. helga i juni. Åpnet i år 9.juni.
Flyable in northeast to southeast. Best flight launch conditions early in the day in summer and fall. Road closed from early winter to early June. Launch owned by Sportwing Hangglider and Paraglider Klubb. Det er rampestart slik at stedet er best egnet med HG. En del PGer har flydd her, men det kreves god skjermkontroll. Forholdene er best ca kl 12 og avtar deretter gradvis etter som sola slipper taket.
Einstad: Flybart på vindretning sørvest. Vind fra sør kan ofte dreie bakfra pga lokale terrengformasjoner. Parkering skjer ved Homstuen hvor fra ca 150 m å gå. Vis hensyn til beitedyr på starten. Unngå å komme i posisjon mellom kua og kalven da dette kan være svært farlig. Kua vil tro du skal ta kalven og kan fort gå til angrep. Grunneier krever at hunder skal holdes i bånd. Landing er på jordet ut for Gausdal videregående skole. Du må fly over avlingsvegen som tar av ved furua og lande på vestsiden av avlingsvegen. Ikke lov å lande før vegen dersom du ikke har fått spesiell tillatelse fra grunneier. Vis hensyn og unngå landing når gresset er langt. Parkering ved avkjøring ved furua. Einstad er ikke godt egnet til termikkflyving sommerstid. Derfor blir værstasjonen flyttet til Hammers hvor den står plassert sommer og høst.
Page views in 2026: 1434
Note: Calculé à partir des données annuelles lorsque la vitesse moyenne du vent est supérieure à 4 km/h.
Loading...
Moyennes Mise à jour: 17:19:30 Thu CEST
| Date/Heure | 09:30 | 09:45 | 10h | 10:15 | 10:30 | 10:45 | 11h | 11:15 | 11:30 | 11:45 | 12h | 12:15 | 12:30 | 12:45 | 13h | 13:15 | 13:30 | 13:45 | 14h | 14:15 | 14:30 | 14:45 | 15h | 15:15 | 15:30 | 15:45 | 16h | 16:15 | 16:30 | 16:45 | 17h | 17:15 |
| Vitesse | 1.1 | 1.1 | 1.9 | 1.9 | 1.1 | 1.7 | 1.1 | 1.1 | 1.9 | 1.7 | 1.1 | 1.1 | 0.8 | 0.8 | 0.3 | 0.3 | 1.4 | 1.4 | 1.1 | 0.6 | 0.8 | 1.4 | 1.4 | 1.1 | 1.1 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | 1.7 | 1.1 | 1.7 |
| Rafales (m/s) | 3.1 | 4.4 | 4.7 | 3.9 | 3.6 | 4.4 | 3.6 | 2.8 | 3.9 | 3.9 | 3.1 | 3.3 | 2.2 | 2.2 | 1.7 | 2.2 | 3.3 | 3.1 | 3.3 | 3.3 | 2.5 | 3.1 | 3.6 | 2.8 | 2.8 | 3.1 | 3.3 | 3.9 | 4.7 | 4.4 | 5.6 | 5.8 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction Degrés | N 353° | E 93° | E 95° | ESE 110° | NE 56° | ESE 108° | ENE 76° | SE 132° | SE 132° | SE 125° | ESE 109° | NNE 30° | ENE 73° | ESE 117° | E 99° | SE 132° | ESE 104° | ESE 102° | ENE 59° | NE 51° | E 85° | E 98° | E 95° | E 96° | E 89° | ESE 110° | NE 38° | N 4° | NNW 345° | NW 325° | NNE 28° | NNW 341° |
| Temp. (°C) | 18.6 | 18.3 | 18.9 | 17.2 | 19.5 | 19.6 | 18.9 | 16.9 | 16.4 | 16.9 | 18.3 | 21.5 | 19.7 | 17.6 | 18.3 | 18.2 | 19.7 | 19.9 | 21.9 | 21.6 | 19.9 | 20.6 | 19.5 | 18.6 | 21.7 | 20.9 | 23.0 | 24.6 | 24.3 | 23.3 | 22.5 | 23.3 |
| Date/Heure | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Thu | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h |
| Vitesse | 0.3 | 0 | 0 | 0 | 0.8 | 0.6 | 1.1 | 0.8 | 0.6 | 0.3 | 0.3 | 0.8 | 1.9 | 2.2 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.5 | 3.3 | 3.1 | 3.3 | 3.9 | 3.3 | 3.6 | 3.1 | 4.2 | 3.3 | 3.1 | 2.8 | 1.4 | 1.4 | 0.8 |
| Rafales (m/s) | 1.7 | 1.1 | 2.2 | 1.4 | 4.4 | 2.8 | 4.4 | 3.6 | 1.7 | 2.2 | 2.8 | 5.6 | 7.2 | 8.3 | 9.4 | 8.3 | 9.7 | 9.4 | 7.5 | 6.4 | 6.9 | 6.1 | 5 | 6.7 | 5.6 | 6.9 | 5.8 | 5.3 | 5.6 | 4.4 | 3.9 | 3.6 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction Degrés | NW 312° | NW 313° | NW 311° | NNW 330° | NNW 336° | NE 37° | NNE 13° | ENE 63° | ESE 114° | SE 128° | SE 127° | N 2° | N 352° | NW 318° | NNW 339° | NW 323° | NNW 331° | NNW 329° | NNW 334° | NNW 328° | NNW 330° | NNW 334° | NNW 330° | NNW 338° | NNW 341° | NNW 340° | NNW 338° | NNW 336° | NNW 340° | N 349° | N 356° | ENE 58° |
| Temp. (°C) | 7.9 | 8.4 | 8.0 | 9.4 | 9.5 | 10.2 | 10.8 | 11.9 | 12.1 | 12.6 | 13.3 | 16.5 | 18.7 | 20.7 | 21.0 | 20.6 | 20.4 | 17.1 | 17.6 | 16.1 | 13.1 | 11.9 | 10.6 | 10.0 | 9.0 | 8.3 | 7.8 | 8.9 | 12.7 | 16.0 | 17.8 | 19.1 |
Graphiques
ZOOM
3 h
6 h
12h
1 d
5 d(max)
Zoom synchronisé
Mise à jour: 17:19:30 Thu CEST
- Vent vitesse, rafales (m/s)
- Direction du vent (°deg)
- Température (°C)
Faites défiler ou cliquez ici pour charger les graphiques
Faites défiler ou cliquez ici pour charger les graphiques
Faites défiler ou cliquez ici pour charger les graphiques