Hammers
Norway, V.Gausdal, 2756ft (AMSL) |SHOW ON MAP|
Hammers
See Sportwing facebook page for more information
03:44-23:00 (CEST)
Stasjonen befinner seg på Hammers om sommeren og på Einstad om våren og sent på høsten.
Hammers: Pga sen snøsmelting i skyggepartier åpner ikke vegen til Hammers før normalt 2. helga i juni. Åpnet i år 9.juni.
Flyable in northeast to southeast. Best flight launch conditions early in the day in summer and fall. Road closed from early winter to early June. Launch owned by Sportwing Hangglider and Paraglider Klubb. Det er rampestart slik at stedet er best egnet med HG. En del PGer har flydd her, men det kreves god skjermkontroll. Forholdene er best ca kl 12 og avtar deretter gradvis etter som sola slipper taket.
Einstad: Flybart på vindretning sørvest. Vind fra sør kan ofte dreie bakfra pga lokale terrengformasjoner. Parkering skjer ved Homstuen hvor fra ca 150 m å gå. Vis hensyn til beitedyr på starten. Unngå å komme i posisjon mellom kua og kalven da dette kan være svært farlig. Kua vil tro du skal ta kalven og kan fort gå til angrep. Grunneier krever at hunder skal holdes i bånd. Landing er på jordet ut for Gausdal videregående skole. Du må fly over avlingsvegen som tar av ved furua og lande på vestsiden av avlingsvegen. Ikke lov å lande før vegen dersom du ikke har fått spesiell tillatelse fra grunneier. Vis hensyn og unngå landing når gresset er langt. Parkering ved avkjøring ved furua. Einstad er ikke godt egnet til termikkflyving sommerstid. Derfor blir værstasjonen flyttet til Hammers hvor den står plassert sommer og høst.
Hammers
See Sportwing facebook page for more information
03:44-23:00 (CEST)
Stasjonen befinner seg på Hammers om sommeren og på Einstad om våren og sent på høsten.
Hammers: Pga sen snøsmelting i skyggepartier åpner ikke vegen til Hammers før normalt 2. helga i juni. Åpnet i år 9.juni.
Flyable in northeast to southeast. Best flight launch conditions early in the day in summer and fall. Road closed from early winter to early June. Launch owned by Sportwing Hangglider and Paraglider Klubb. Det er rampestart slik at stedet er best egnet med HG. En del PGer har flydd her, men det kreves god skjermkontroll. Forholdene er best ca kl 12 og avtar deretter gradvis etter som sola slipper taket.
Einstad: Flybart på vindretning sørvest. Vind fra sør kan ofte dreie bakfra pga lokale terrengformasjoner. Parkering skjer ved Homstuen hvor fra ca 150 m å gå. Vis hensyn til beitedyr på starten. Unngå å komme i posisjon mellom kua og kalven da dette kan være svært farlig. Kua vil tro du skal ta kalven og kan fort gå til angrep. Grunneier krever at hunder skal holdes i bånd. Landing er på jordet ut for Gausdal videregående skole. Du må fly over avlingsvegen som tar av ved furua og lande på vestsiden av avlingsvegen. Ikke lov å lande før vegen dersom du ikke har fått spesiell tillatelse fra grunneier. Vis hensyn og unngå landing når gresset er langt. Parkering ved avkjøring ved furua. Einstad er ikke godt egnet til termikkflyving sommerstid. Derfor blir værstasjonen flyttet til Hammers hvor den står plassert sommer og høst.
Page views in 2026: 1467
Note: Calculé à partir des données annuelles lorsque la vitesse moyenne du vent est supérieure à 4 km/h.
Loading...
Moyennes Mise à jour: 09:22:54 Sun CEST
| Date/Heure | 01:30 | 01:45 | 02h | 02:15 | 02:30 | 02:45 | 03h | 03:15 | 03:30 | 03:45 | 04h | 04:15 | 04:30 | 04:45 | 05h | 05:15 | 05:30 | 05:45 | 06h | 06:15 | 06:30 | 06:45 | 07h | 07:15 | 07:30 | 07:45 | 08h | 08:15 | 08:30 | 08:45 | 09h | 09:15 |
| Vitesse | 0.6 | 0.6 | 1.9 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 1.2 | 1.2 | 1.9 | 2.5 | 2.5 | 1.2 | 1.2 | 2.5 | 3.7 | 5.6 | 5 | 6.2 | 6.8 | 6.2 | 6.2 | 5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 3.7 | 2.5 | 1.9 | 2.5 |
| Rafales (mph) | 4.3 | 5 | 11.8 | 5 | 3.7 | 4.3 | 5.6 | 5 | 8.1 | 9.9 | 12.4 | 6.8 | 6.2 | 11.2 | 9.9 | 14.9 | 10.5 | 12.4 | 11.8 | 11.2 | 13.6 | 13 | 8.1 | 8.7 | 8.1 | 10.5 | 9.3 | 9.3 | 11.2 | 8.1 | 6.8 | 7.4 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction Degrés | SW 217° | W 266° | NNW 329° | WNW 295° | NNW 328° | NNW 341° | NNW 330° | NW 307° | NW 309° | WNW 301° | NW 304° | W 279° | WNW 294° | NW 322° | NW 315° | NW 318° | NW 322° | NW 321° | NNW 331° | NNW 333° | NW 324° | NW 324° | NW 310° | NW 307° | NW 322° | NNE 23° | NNW 340° | NNW 337° | NNW 348° | NNW 330° | N 352° | N 351° |
| Temp. (°C) | 16.1 | 15.7 | 15.6 | 15.5 | 14.8 | 14.7 | 14.0 | 14.0 | 13.9 | 13.8 | 13.6 | 13.8 | 13.7 | 14.7 | 15.9 | 16.2 | 16.9 | 17.5 | 18.0 | 15.4 | 17.8 | 17.2 | 18.9 | 20.4 | 21.0 | 21.5 | 22.2 | 22.7 | 21.5 | 22.7 | 23.7 | 23.7 |
| Date/Heure | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Sat | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Sun | 01h |
| Vitesse | 1.9 | 0.6 | 1.9 | 4.3 | 4.3 | 5.6 | 5 | 1.9 | 4.3 | 5 | 5 | 2.5 | 0.6 | 0 | 0.6 | 0.6 | 4.3 | 8.1 | 7.4 | 6.2 | 6.2 | 7.4 | 7.4 | 7.4 | 8.7 | 6.2 | 7.4 | 6.8 | 5.6 | 3.1 | 2.5 | 1.2 |
| Rafales (mph) | 6.8 | 6.8 | 8.1 | 11.8 | 9.9 | 9.9 | 8.7 | 6.8 | 9.9 | 8.1 | 8.1 | 5.6 | 4.3 | 2.5 | 3.7 | 5 | 10.5 | 13 | 16.1 | 13.6 | 11.8 | 16.1 | 14.9 | 13.6 | 20.5 | 14.3 | 14.9 | 13 | 13.6 | 9.3 | 6.2 | 6.8 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction Degrés | NNW 328° | W 262° | NNW 343° | NNW 345° | NNW 336° | NNW 328° | NNW 327° | NNW 333° | NNW 333° | NNW 337° | NNW 337° | NNW 343° | NNW 347° | NNW 347° | NNW 340° | SE 134° | SE 137° | SE 142° | SSE 149° | SSE 157° | SSE 167° | S 170° | S 171° | S 177° | SSE 162° | S 184° | S 190° | S 188° | SSW 209° | SW 236° | SW 218° | WSW 253° |
| Temp. (°C) | 21.0 | 19.1 | 18.9 | 17.5 | 15.5 | 15.0 | 14.7 | 14.0 | 13.2 | 12.5 | 12.1 | 13.4 | 12.9 | 13.7 | 13.6 | 13.8 | 15.8 | 16.7 | 17.6 | 17.7 | 18.1 | 18.9 | 19.2 | 19.1 | 19.4 | 18.2 | 19.1 | 19.4 | 18.6 | 18.1 | 17.3 | 16.8 |
Graphiques
ZOOM
3 h
6 h
12h
1 d
5 d(max)
Zoom synchronisé
Mise à jour: 09:22:54 Sun CEST
- Vent vitesse, rafales (mph)
- Direction du vent (°deg)
- Température (°C)
Faites défiler ou cliquez ici pour charger les graphiques
Faites défiler ou cliquez ici pour charger les graphiques
Faites défiler ou cliquez ici pour charger les graphiques