Oberemmendorf DFCI
Deutschland, Bayern, Oberemmendorf, 525m (AMSL) |SHOW ON MAP|
Oberemmendorf DFCI Ingolstadt Startrichtung: NordWest
tobias(youknowit)maerkle.de
05:09-21:20 (CEST)
Gäste dürfen in Oberemmendorf im Rahmen einer gültigen Tagesmitgliedschaft bei Anwesenheit eines Vereinsmitgliedes und nach erfolgter Gelände- und Gefahreneinweisung starten.
Die Tagesmitgliedschaft ist vor Betreten des Startplatzes per Eintragung in unsere digitales Flugbuch zu erwerben:
https://www.dfci.de/flugbuch
B-Scheinpflicht in allen DFCI-Geländen.
Informationen allgemein auf www.dfci.de , und unter www.dfci.de/gastflieger sind zu beachten!
Oberemmendorf DFCI Ingolstadt Startrichtung: NordWest
tobias(youknowit)maerkle.de
05:09-21:20 (CEST)
Gäste dürfen in Oberemmendorf im Rahmen einer gültigen Tagesmitgliedschaft bei Anwesenheit eines Vereinsmitgliedes und nach erfolgter Gelände- und Gefahreneinweisung starten.
Die Tagesmitgliedschaft ist vor Betreten des Startplatzes per Eintragung in unsere digitales Flugbuch zu erwerben:
https://www.dfci.de/flugbuch
B-Scheinpflicht in allen DFCI-Geländen.
Informationen allgemein auf www.dfci.de , und unter www.dfci.de/gastflieger sind zu beachten!
Page views in 2026: 15610
Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
Loading...
Durchschnitt : 21:31:27 Wed CEST
| Zeit | 13:45 | 14h | 14:15 | 14:30 | 14:45 | 15h | 15:15 | 15:30 | 15:45 | 16h | 16:15 | 16:30 | 16:45 | 17h | 17:15 | 17:30 | 17:45 | 18h | 18:15 | 18:30 | 18:45 | 19h | 19:15 | 19:30 | 19:45 | 20h | 20:15 | 20:30 | 20:45 | 21h | 21:15 | 21:30 |
| Geschw. | 13 | 10 | 14 | 14 | 11 | 11 | 10 | 10 | 11 | 14 | 15 | 14 | 16 | 17 | 14 | 13 | 15 | 15 | 14 | 14 | 11 | 9 | 11 | 11 | 8 | 7 | 9 | 10 | 9 | 6 | 5 | 4 |
| Böen (km/h) | 20 | 19 | 23 | 22 | 21 | 19 | 22 | 17 | 21 | 24 | 26 | 24 | 27 | 25 | 24 | 23 | 25 | 29 | 21 | 21 | 16 | 16 | 19 | 16 | 14 | 11 | 14 | 16 | 13 | 11 | 6 | 6 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | NW 309° | WNW 299° | NW 314° | NW 312° | WNW 303° | WNW 284° | W 275° | NW 304° | WNW 296° | NW 313° | NW 310° | WNW 297° | NW 311° | NW 318° | NW 322° | NW 311° | NW 326° | NW 312° | NW 305° | NW 313° | NNW 339° | NNW 338° | NNW 327° | NNW 339° | NNW 338° | NNW 340° | NNW 337° | NNW 336° | NNW 340° | NNW 335° | NNW 335° | NNW 335° |
| Temp. (°C) | 23.5 | 23.7 | 23.6 | 23.7 | 23.8 | 23.9 | 24.0 | 24.2 | 25.1 | 25.4 | 25.8 | 26.0 | 25.5 | 25.3 | 25.8 | 26.1 | 25.7 | 25.1 | 24.7 | 24.6 | 24.7 | 25.1 | 25.0 | 24.5 | 24.4 | 24.4 | 24.1 | 23.8 | 23.3 | 23.1 | 22.7 | 22.5 |
| Zeit | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Wed | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h |
| Geschw. | 2 | 3 | 4 | 6 | 4 | 3 | 8 | 9 | 11 | 6 | 6 | 6 | 5 | 7 | 4 | 3 | 3 | 4 | 5 | 7 | 7 | 8 | 7 | 5 | 7 | 6 | 4 | 8 | 7 | 10 | 14 | 16 |
| Böen (km/h) | 6 | 7 | 13 | 17 | 11 | 11 | 21 | 24 | 25 | 21 | 16 | 16 | 17 | 19 | 19 | 8 | 13 | 10 | 15 | 16 | 16 | 16 | 15 | 10 | 11 | 13 | 9 | 11 | 12 | 20 | 25 | 26 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | SO 146° | S 172° | SSW 199° | SSW 205° | S 189° | SSW 204° | S 180° | SSW 204° | WSW 247° | SSW 208° | WSW 257° | SW 220° | SSW 199° | SSW 196° | SSO 168° | SSO 168° | SSO 155° | SSO 162° | S 191° | SSW 197° | SSW 212° | SW 226° | WSW 251° | WSW 246° | WSW 241° | SW 220° | W 264° | WNW 288° | WNW 289° | NW 316° | NW 314° | NW 310° |
| Temp. (°C) | 9.0 | 11.5 | 14.4 | 14.6 | 15.5 | 17.9 | 17.2 | 17.9 | 16.1 | 17.9 | 19.4 | 19.9 | 20.7 | 20.9 | 18.8 | 17.8 | 16.7 | 16.1 | 16.3 | 16.4 | 16.5 | 16.4 | 16.4 | 15.8 | 16.3 | 17.0 | 18.5 | 19.0 | 21.1 | 21.8 | 22.8 | 23.2 |
Graphen
ZOOM
3 h
6 h
12h
1 d
5 d(max)
syncronisiertes Zoom
: 21:31:27 Wed CEST
- Geschwindigkeit (km/h)
- Windrichtung (°deg)
- Temperatur (°C)
- Licht
Scroll down or click here to load graphs.
Scroll down or click here to load graphs.
Scroll down or click here to load graphs.
Scroll down or click here to load graphs.
- Standard Pressure (hPa)
Scroll down or click here to load graphs.