Stüppel / Fort-Fun
Bestwig-Andreasberg, 732m (AMSL) |SHOW ON MAP|
Stüppel Startplatz
Weitere Infos siehe unten oder unter
07:48-18:35 (CEST)
https://sauerlandair.de/gelaende/stueppel-nw-sp1/
Flugbuch/Gebühren:
Alle Gastpiloten müssen sich mit Fair-Fly anmelden und bezahlen dann auch über Fair-Fly 10 Euro Gastgebühren. https://fair-fly.de/check-in
Besonderheiten:
Die Anfahrt zum Startplatz erfolgt vom Ort Wasserfall. Es wird darauf hingewiesen, Sammeltransporte zu bilden und die Fahrzeuge nach dem Entladen am Startplatz sofort zum Landeplatz zurückzubringen.
Das Parken an der Auffahrt (nahe Kapelle) ist absolut verboten! Wegen
Spaziergängern und Wildwechsel bitte nicht schneller als 30Km/h im Waldbereich fahren!
Hindernisse/Verbote:
Piloten müssen sich vorher mit den Verhältnissen am Landeplatz vertraut machen, dieser kann nicht vom Startplatz eingesehen werden. Beim Landeanflug besonders auf die angrenzende Hochspannungsleitung achten.
Landewiese:
Hängegleiter und Gleitschirme landen auf dem Landeplatz L1 (Landevolte beachten). Nach der Landung sind die Geräte unverzüglich zum Abbauplatz
(siehe Lageplan) zu bringen. Ein längerer Aufenthalt auf der Landewiese ist zu vermeiden, da dadurch anfliegende Piloten behindert werden. Das Parken auf dem Wirtschaftsweg muss so erfolgen, dass kein Verkehr behindert wird.
Wir wünschen viel Spaß beim Fliegen und immer eine gute Landung. Bitte seid sportlich und haltet
Euch an die Regeln, vielen Dank!
Stüppel Startplatz
Weitere Infos siehe unten oder unter
07:48-18:35 (CEST)
https://sauerlandair.de/gelaende/stueppel-nw-sp1/
Flugbuch/Gebühren:
Alle Gastpiloten müssen sich mit Fair-Fly anmelden und bezahlen dann auch über Fair-Fly 10 Euro Gastgebühren. https://fair-fly.de/check-in
Besonderheiten:
Die Anfahrt zum Startplatz erfolgt vom Ort Wasserfall. Es wird darauf hingewiesen, Sammeltransporte zu bilden und die Fahrzeuge nach dem Entladen am Startplatz sofort zum Landeplatz zurückzubringen.
Das Parken an der Auffahrt (nahe Kapelle) ist absolut verboten! Wegen
Spaziergängern und Wildwechsel bitte nicht schneller als 30Km/h im Waldbereich fahren!
Hindernisse/Verbote:
Piloten müssen sich vorher mit den Verhältnissen am Landeplatz vertraut machen, dieser kann nicht vom Startplatz eingesehen werden. Beim Landeanflug besonders auf die angrenzende Hochspannungsleitung achten.
Landewiese:
Hängegleiter und Gleitschirme landen auf dem Landeplatz L1 (Landevolte beachten). Nach der Landung sind die Geräte unverzüglich zum Abbauplatz
(siehe Lageplan) zu bringen. Ein längerer Aufenthalt auf der Landewiese ist zu vermeiden, da dadurch anfliegende Piloten behindert werden. Das Parken auf dem Wirtschaftsweg muss so erfolgen, dass kein Verkehr behindert wird.
Wir wünschen viel Spaß beim Fliegen und immer eine gute Landung. Bitte seid sportlich und haltet
Euch an die Regeln, vielen Dank!
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Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
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Durchschnitt : 06:32:12 Tue CEST
| Zeit | 22:45 | 23h | 23:15 | 23:30 | 23:45 | Tue | 00:15 | 00:30 | 00:45 | 01h | 01:15 | 01:30 | 01:45 | 02h | 02:15 | 02:30 | 02:45 | 03h | 03:15 | 03:30 | 03:45 | 04h | 04:15 | 04:30 | 04:45 | 05h | 05:15 | 05:30 | 05:45 | 06h | 06:15 | 06:30 |
| Geschw. | 6 | 7 | 8 | 11 | 11 | 8 | 8 | 9 | 8 | 5 | 2 | 6 | 2 | 1 | 1 | 1 | 4 | 4 | 4 | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 7 | 4 | 4 | 4 | 6 | 7 |
| Böen (km/h) | 8 | 10 | 13 | 15 | 14 | 11 | 11 | 14 | 14 | 13 | 10 | 11 | 5 | 5 | 5 | 7 | 10 | 9 | 8 | 5 | 9 | 7 | 8 | 8 | 9 | 7 | 15 | 9 | 8 | 7 | 10 | 9 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | NO 35° | NO 37° | NO 46° | ONO 57° | ONO 60° | ONO 59° | ONO 63° | O 90° | O 97° | O 101° | O 98° | O 97° | OSO 102° | OSO 102° | OSO 104° | OSO 114° | S 169° | S 190° | SSW 203° | SSW 209° | SW 220° | WSW 246° | NW 323° | N 2° | N 357° | N 353° | NNO 25° | N 8° | N 350° | N 354° | NNW 329° | NW 315° |
| Temp. (°C) | 7.2 | 7.2 | 7.2 | 7.0 | 6.8 | 6.7 | 6.9 | 6.9 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.6 | 6.6 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.3 | 6.5 | 6.7 | 6.7 | 6.9 | 7.0 | 6.9 | 6.7 |
| Zeit | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Mon | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h |
| Geschw. | 15 | 14 | 14 | 13 | 14 | 12 | 10 | 12 | 11 | 11 | 10 | 11 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 10 | 14 | 10 | 10 | 11 | 10 | 10 | 6 | 8 | 6 | 6 | 5 | 0 | 2 | 1 |
| Böen (km/h) | 22 | 19 | 19 | 20 | 20 | 17 | 14 | 15 | 17 | 15 | 14 | 15 | 15 | 13 | 15 | 15 | 14 | 17 | 20 | 16 | 16 | 17 | 16 | 16 | 13 | 15 | 11 | 10 | 11 | 5 | 8 | 5 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | NW 308° | WNW 303° | WNW 302° | WNW 303° | NW 304° | WNW 300° | WNW 298° | NW 308° | NW 305° | NW 317° | NW 315° | NW 318° | NW 320° | NW 308° | NNW 328° | NNW 343° | NNW 339° | NNW 336° | NNO 27° | NNO 18° | N 1° | NNW 341° | N 350° | N 359° | N 351° | N 0° | N 7° | NNO 12° | NO 36° | NNO 33° | O 90° | O 90° |
| Temp. (°C) | 9.1 | 9.0 | 8.6 | 8.5 | 8.3 | 8.2 | 8.5 | 8.6 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.2 | 9.2 | 9.2 | 9.4 | 9.4 | 9.2 | 9.2 | 8.7 | 8.6 | 8.7 | 8.6 | 8.2 | 8.0 | 8.1 | 8.0 | 7.7 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.0 | 6.8 |
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