Stüppel / Fort-Fun
Bestwig-Andreasberg, 732m (AMSL) |SHOW ON MAP|
Stüppel Startplatz
www.sauerlandair.de
06:30-20:22 (CEST)
https://sauerlandair.de/gelaende/stueppel-nw-sp1/
Flugbuch/Gebühren:
Alle Gastpiloten müssen sich mit Fair-Fly anmelden und bezahlen dann auch über Fair-Fly 10 Euro Gastgebühren. https://fair-fly.de/check-in
Besonderheiten:
Die Anfahrt zum Startplatz erfolgt vom Ort Wasserfall. Es wird darauf hingewiesen, Sammeltransporte zu bilden und die Fahrzeuge nach dem Entladen am Startplatz sofort zum Landeplatz zurückzubringen.
Das Parken an der Auffahrt (nahe Kapelle) ist absolut verboten! Wegen
Spaziergängern und Wildwechsel bitte nicht schneller als 30Km/h im Waldbereich fahren!
Hindernisse/Verbote:
Piloten müssen sich vorher mit den Verhältnissen am Landeplatz vertraut machen, dieser kann nicht vom Startplatz eingesehen werden. Beim Landeanflug besonders auf die angrenzende Hochspannungsleitung achten.
Landewiese:
Hängegleiter und Gleitschirme landen auf dem Landeplatz L1 (Landevolte beachten). Nach der Landung sind die Geräte unverzüglich zum Abbauplatz
(siehe Lageplan) zu bringen. Ein längerer Aufenthalt auf der Landewiese ist zu vermeiden, da dadurch anfliegende Piloten behindert werden. Das Parken auf dem Wirtschaftsweg muss so erfolgen, dass kein Verkehr behindert wird.
Wir wünschen viel Spaß beim Fliegen und immer eine gute Landung. Bitte seid sportlich und haltet
Euch an die Regeln, vielen Dank!
Stüppel Startplatz
www.sauerlandair.de
06:30-20:22 (CEST)
https://sauerlandair.de/gelaende/stueppel-nw-sp1/
Flugbuch/Gebühren:
Alle Gastpiloten müssen sich mit Fair-Fly anmelden und bezahlen dann auch über Fair-Fly 10 Euro Gastgebühren. https://fair-fly.de/check-in
Besonderheiten:
Die Anfahrt zum Startplatz erfolgt vom Ort Wasserfall. Es wird darauf hingewiesen, Sammeltransporte zu bilden und die Fahrzeuge nach dem Entladen am Startplatz sofort zum Landeplatz zurückzubringen.
Das Parken an der Auffahrt (nahe Kapelle) ist absolut verboten! Wegen
Spaziergängern und Wildwechsel bitte nicht schneller als 30Km/h im Waldbereich fahren!
Hindernisse/Verbote:
Piloten müssen sich vorher mit den Verhältnissen am Landeplatz vertraut machen, dieser kann nicht vom Startplatz eingesehen werden. Beim Landeanflug besonders auf die angrenzende Hochspannungsleitung achten.
Landewiese:
Hängegleiter und Gleitschirme landen auf dem Landeplatz L1 (Landevolte beachten). Nach der Landung sind die Geräte unverzüglich zum Abbauplatz
(siehe Lageplan) zu bringen. Ein längerer Aufenthalt auf der Landewiese ist zu vermeiden, da dadurch anfliegende Piloten behindert werden. Das Parken auf dem Wirtschaftsweg muss so erfolgen, dass kein Verkehr behindert wird.
Wir wünschen viel Spaß beim Fliegen und immer eine gute Landung. Bitte seid sportlich und haltet
Euch an die Regeln, vielen Dank!
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Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
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Durchschnitt : 01:09:19 Wed CEST
| Zeit | 17:15 | 17:30 | 17:45 | 18h | 18:15 | 18:30 | 18:45 | 19h | 19:15 | 19:30 | 19:45 | 20h | 20:15 | 20:30 | 20:45 | 21h | 21:15 | 21:30 | 21:45 | 22h | 22:15 | 22:30 | 22:45 | 23h | 23:15 | 23:30 | 23:45 | Wed | 00:15 | 00:30 | 00:45 | 01h |
| Geschw. | 11 | 9 | 12 | 11 | 12 | 12 | 10 | 10 | 11 | 9 | 10 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 |
| Böen (km/h) | 17 | 16 | 16 | 19 | 19 | 17 | 16 | 16 | 17 | 14 | 13 | 13 | 11 | 10 | 10 | 8 | 8 | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 4 | 4 | 0 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | NNW 344° | N 359° | N 355° | N 8° | NNW 334° | NNW 347° | NW 304° | NNW 329° | NNW 337° | NNW 348° | NNO 19° | NNO 29° | NO 34° | NO 39° | NO 55° | NO 55° | ONO 75° | O 88° | O 88° | O 90° | O 82° | ONO 77° | ONO 76° | NO 50° | N 354° | N 0° | NNW 347° | NNW 344° | N 352° | NNW 348° | NW 324° | NW 326° |
| Temp. (°C) | 9.7 | 9.9 | 9.7 | 9.3 | 9.9 | 10.2 | 10.3 | 10.0 | 9.8 | 9.5 | 9.2 | 8.8 | 8.1 | 7.6 | 7.4 | 7.2 | 7.0 | 6.2 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.2 | 6.2 | 6.4 | 6.5 | 6.4 | 6.4 | 6.3 | 6.0 |
| Zeit | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Tue | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h |
| Geschw. | 19 | 18 | 16 | 17 | 13 | 9 | 8 | 8 | 7 | 8 | 9 | 5 | 8 | 9 | 12 | 13 | 13 | 14 | 14 | 16 | 20 | 21 | 20 | 15 | 12 | 11 | 12 | 12 | 13 | 13 | 12 | 11 |
| Böen (km/h) | 34 | 33 | 29 | 29 | 20 | 16 | 13 | 13 | 14 | 13 | 15 | 9 | 10 | 14 | 17 | 19 | 19 | 21 | 21 | 22 | 28 | 32 | 28 | 22 | 22 | 19 | 21 | 21 | 22 | 23 | 20 | 19 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | O 82° | ONO 78° | O 92° | ONO 72° | NO 52° | NO 48° | NNO 32° | NO 42° | NNO 23° | N 2° | NNO 21° | NNO 20° | NNO 19° | WNW 303° | WNW 291° | NW 308° | WNW 297° | WNW 286° | WNW 295° | WNW 296° | WNW 298° | WNW 289° | NW 304° | NW 326° | NNW 338° | NNW 331° | NW 309° | NW 317° | NW 305° | WNW 299° | NW 307° | NNW 344° |
| Temp. (°C) | 4.7 | 4.5 | 3.7 | 3.4 | 3.9 | 3.6 | 3.6 | 3.4 | 3.1 | 2.7 | 2.6 | 2.6 | 2.5 | 2.6 | 2.7 | 2.4 | 2.3 | 2.2 | 2.2 | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.7 | 3.2 | 4.5 | 5.7 | 7.2 | 8.9 | 9.8 | 10.3 | 10.1 |
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