Stüppel / Fort-Fun
Bestwig-Andreasberg, 732m (AMSL) |SHOW ON MAP|
Stüppel Startplatz
Weitere Infos siehe unten oder unter
08:30-16:24 (CET)
https://sauerlandair.de/gelaende/stueppel-nw-sp1/
Flugbuch/Gebühren:
Alle Gastpiloten müssen sich mit Fair-Fly anmelden und bezahlen dann auch über Fair-Fly 10 Euro Gastgebühren. https://fair-fly.de/check-in
Besonderheiten:
Die Anfahrt zum Startplatz erfolgt vom Ort Wasserfall. Es wird darauf hingewiesen, Sammeltransporte zu bilden und die Fahrzeuge nach dem Entladen am Startplatz sofort zum Landeplatz zurückzubringen.
Das Parken an der Auffahrt (nahe Kapelle) ist absolut verboten! Wegen
Spaziergängern und Wildwechsel bitte nicht schneller als 30Km/h im Waldbereich fahren!
Hindernisse/Verbote:
Piloten müssen sich vorher mit den Verhältnissen am Landeplatz vertraut machen, dieser kann nicht vom Startplatz eingesehen werden. Beim Landeanflug besonders auf die angrenzende Hochspannungsleitung achten.
Landewiese:
Hängegleiter und Gleitschirme landen auf dem Landeplatz L1 (Landevolte beachten). Nach der Landung sind die Geräte unverzüglich zum Abbauplatz
(siehe Lageplan) zu bringen. Ein längerer Aufenthalt auf der Landewiese ist zu vermeiden, da dadurch anfliegende Piloten behindert werden. Das Parken auf dem Wirtschaftsweg muss so erfolgen, dass kein Verkehr behindert wird.
Wir wünschen viel Spaß beim Fliegen und immer eine gute Landung. Bitte seid sportlich und haltet
Euch an die Regeln, vielen Dank!
Stüppel Startplatz
Weitere Infos siehe unten oder unter
08:30-16:24 (CET)
https://sauerlandair.de/gelaende/stueppel-nw-sp1/
Flugbuch/Gebühren:
Alle Gastpiloten müssen sich mit Fair-Fly anmelden und bezahlen dann auch über Fair-Fly 10 Euro Gastgebühren. https://fair-fly.de/check-in
Besonderheiten:
Die Anfahrt zum Startplatz erfolgt vom Ort Wasserfall. Es wird darauf hingewiesen, Sammeltransporte zu bilden und die Fahrzeuge nach dem Entladen am Startplatz sofort zum Landeplatz zurückzubringen.
Das Parken an der Auffahrt (nahe Kapelle) ist absolut verboten! Wegen
Spaziergängern und Wildwechsel bitte nicht schneller als 30Km/h im Waldbereich fahren!
Hindernisse/Verbote:
Piloten müssen sich vorher mit den Verhältnissen am Landeplatz vertraut machen, dieser kann nicht vom Startplatz eingesehen werden. Beim Landeanflug besonders auf die angrenzende Hochspannungsleitung achten.
Landewiese:
Hängegleiter und Gleitschirme landen auf dem Landeplatz L1 (Landevolte beachten). Nach der Landung sind die Geräte unverzüglich zum Abbauplatz
(siehe Lageplan) zu bringen. Ein längerer Aufenthalt auf der Landewiese ist zu vermeiden, da dadurch anfliegende Piloten behindert werden. Das Parken auf dem Wirtschaftsweg muss so erfolgen, dass kein Verkehr behindert wird.
Wir wünschen viel Spaß beim Fliegen und immer eine gute Landung. Bitte seid sportlich und haltet
Euch an die Regeln, vielen Dank!
Page views in 2025: 46008
Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
Loading...
Durchschnitt : 13:29:57 Sat CET
| Zeit | 05:30 | 05:45 | 06h | 06:15 | 06:30 | 06:45 | 07h | 07:15 | 07:30 | 07:45 | 08h | 08:15 | 08:30 | 08:45 | 09h | 09:15 | 09:30 | 09:45 | 10h | 10:15 | 10:30 | 10:45 | 11h | 11:15 | 11:30 | 11:45 | 12h | 12:15 | 12:30 | 12:45 | 13h | 13:15 |
| Geschw. | 4 | 3 | 5 | 14 | 18 | 16 | 8 | 4 | 3 | 2 | 3 | 10 | 21 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 22 | 22 | 21 | 20 | 24 | 24 | 20 | 21 | 23 | 20 | 22 | 22 | 17 | 14 |
| Böen (km/h) | 8 | 8 | 23 | 27 | 29 | 32 | 28 | 15 | 10 | 5 | 9 | 19 | 25 | 23 | 26 | 25 | 28 | 27 | 27 | 27 | 28 | 28 | 33 | 31 | 28 | 27 | 32 | 28 | 29 | 27 | 21 | 17 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | SSO 164° | SSW 202° | SO 142° | O 100° | O 99° | O 101° | OSO 111° | SO 124° | SO 138° | S 181° | SO 131° | O 98° | O 86° | ONO 68° | ONO 59° | ONO 59° | ONO 60° | ONO 61° | ONO 64° | ONO 64° | ONO 67° | ONO 67° | ONO 65° | ONO 63° | ONO 66° | ONO 69° | ONO 63° | ONO 60° | ONO 59° | ONO 57° | NO 53° | NO 43° |
| Temp. (°C) | 5.1 | 5.1 | 5.2 | 5.9 | 6.4 | 6.6 | 6.4 | 6.1 | 5.9 | 5.6 | 5.6 | 5.9 | 6.4 | 6.5 | 6.0 | 5.5 | 5.5 | 5.2 | 5.0 | 5.0 | 5.7 | 6.1 | 6.2 | 6.2 | 6.7 | 7.3 | 7.7 | 7.8 | 7.9 | 8.0 | 7.5 | 7.0 |
| Zeit | 22h | 23h | Fri | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Sat | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h |
| Geschw. | 12 | 11 | 8 | 13 | 12 | 12 | 13 | 15 | 14 | 13 | 12 | 10 | 11 | 11 | 13 | 11 | 13 | 9 | 6 | 6 | 6 | 6 | 9 | 9 | 10 | 8 | 8 | 7 | 5 | 6 | 5 | 4 |
| Böen (km/h) | 32 | 26 | 16 | 20 | 22 | 20 | 20 | 22 | 25 | 21 | 20 | 19 | 20 | 19 | 21 | 29 | 28 | 19 | 22 | 13 | 14 | 25 | 15 | 15 | 15 | 13 | 14 | 27 | 22 | 15 | 11 | 10 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | NW 309° | WNW 300° | WNW 302° | WNW 302° | WNW 293° | WNW 294° | WNW 297° | WNW 289° | WNW 296° | WNW 299° | WNW 300° | WNW 297° | WNW 299° | WNW 302° | NW 306° | WNW 299° | WNW 297° | WNW 299° | WNW 302° | WNW 302° | WNW 302° | WNW 297° | NW 304° | NW 311° | WNW 301° | NW 309° | NW 307° | NW 319° | NNW 331° | WNW 303° | WNW 294° | SSW 213° |
| Temp. (°C) | -1.4 | -0.7 | -1.8 | -2.7 | -3.1 | -3.1 | -2.9 | -1.4 | -1.2 | -0.8 | -0.6 | -0.7 | 0.5 | 1.0 | 2.5 | 3.7 | 4.1 | 4.3 | 3.3 | 1.8 | 1.7 | 2.1 | 2.7 | 2.9 | 3.2 | 3.6 | 3.0 | 2.1 | 2.7 | 4.0 | 5.1 | 5.1 |
Graphen
ZOOM
3 h
6 h
12h
1 d
5 d(max)
syncronisiertes Zoom
: 13:29:57 Sat CET
- Geschwindigkeit (km/h)
- Windrichtung (°deg)
- Temperatur (°C)
- Licht
Scroll down or click here to load graphs.
Scroll down or click here to load graphs.
Scroll down or click here to load graphs.
Scroll down or click here to load graphs.
- Standard Pressure (hPa)
Scroll down or click here to load graphs.
