Stüppel / Fort-Fun
Bestwig-Andreasberg, 732m (AMSL) |SHOW ON MAP|
Stüppel Startplatz
Weitere Infos siehe unten oder unter
08:18-16:18 (CET)
https://sauerlandair.de/gelaende/stueppel-nw-sp1/
Flugbuch/Gebühren:
Alle Gastpiloten müssen sich mit Fair-Fly anmelden und bezahlen dann auch über Fair-Fly 10 Euro Gastgebühren. https://fair-fly.de/check-in
Besonderheiten:
Die Anfahrt zum Startplatz erfolgt vom Ort Wasserfall. Es wird darauf hingewiesen, Sammeltransporte zu bilden und die Fahrzeuge nach dem Entladen am Startplatz sofort zum Landeplatz zurückzubringen.
Das Parken an der Auffahrt (nahe Kapelle) ist absolut verboten! Wegen
Spaziergängern und Wildwechsel bitte nicht schneller als 30Km/h im Waldbereich fahren!
Hindernisse/Verbote:
Piloten müssen sich vorher mit den Verhältnissen am Landeplatz vertraut machen, dieser kann nicht vom Startplatz eingesehen werden. Beim Landeanflug besonders auf die angrenzende Hochspannungsleitung achten.
Landewiese:
Hängegleiter und Gleitschirme landen auf dem Landeplatz L1 (Landevolte beachten). Nach der Landung sind die Geräte unverzüglich zum Abbauplatz
(siehe Lageplan) zu bringen. Ein längerer Aufenthalt auf der Landewiese ist zu vermeiden, da dadurch anfliegende Piloten behindert werden. Das Parken auf dem Wirtschaftsweg muss so erfolgen, dass kein Verkehr behindert wird.
Wir wünschen viel Spaß beim Fliegen und immer eine gute Landung. Bitte seid sportlich und haltet
Euch an die Regeln, vielen Dank!
Stüppel Startplatz
Weitere Infos siehe unten oder unter
08:18-16:18 (CET)
https://sauerlandair.de/gelaende/stueppel-nw-sp1/
Flugbuch/Gebühren:
Alle Gastpiloten müssen sich mit Fair-Fly anmelden und bezahlen dann auch über Fair-Fly 10 Euro Gastgebühren. https://fair-fly.de/check-in
Besonderheiten:
Die Anfahrt zum Startplatz erfolgt vom Ort Wasserfall. Es wird darauf hingewiesen, Sammeltransporte zu bilden und die Fahrzeuge nach dem Entladen am Startplatz sofort zum Landeplatz zurückzubringen.
Das Parken an der Auffahrt (nahe Kapelle) ist absolut verboten! Wegen
Spaziergängern und Wildwechsel bitte nicht schneller als 30Km/h im Waldbereich fahren!
Hindernisse/Verbote:
Piloten müssen sich vorher mit den Verhältnissen am Landeplatz vertraut machen, dieser kann nicht vom Startplatz eingesehen werden. Beim Landeanflug besonders auf die angrenzende Hochspannungsleitung achten.
Landewiese:
Hängegleiter und Gleitschirme landen auf dem Landeplatz L1 (Landevolte beachten). Nach der Landung sind die Geräte unverzüglich zum Abbauplatz
(siehe Lageplan) zu bringen. Ein längerer Aufenthalt auf der Landewiese ist zu vermeiden, da dadurch anfliegende Piloten behindert werden. Das Parken auf dem Wirtschaftsweg muss so erfolgen, dass kein Verkehr behindert wird.
Wir wünschen viel Spaß beim Fliegen und immer eine gute Landung. Bitte seid sportlich und haltet
Euch an die Regeln, vielen Dank!
Page views in 2025: 44566
Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
Loading...
Durchschnitt : 04:23:31 Tue CET
| Zeit | 20:30 | 20:45 | 21h | 21:15 | 21:30 | 21:45 | 22h | 22:15 | 22:30 | 22:45 | 23h | 23:15 | 23:30 | 23:45 | Tue | 00:15 | 00:30 | 00:45 | 01h | 01:15 | 01:30 | 01:45 | 02h | 02:15 | 02:30 | 02:45 | 03h | 03:15 | 03:30 | 03:45 | 04h | 04:15 |
| Geschw. | 26.7 | 24.2 | 24.2 | 24.2 | 24.8 | 26.7 | 26 | 23.6 | 23.6 | 20.5 | 16.7 | 13 | 16.7 | 21.1 | 23.6 | 25.4 | 20.5 | 16.7 | 18 | 21.1 | 21.1 | 23.6 | 22.3 | 22.9 | 22.3 | 23.6 | 21.1 | 21.1 | 24.8 | 24.2 | 23.6 | 23.6 |
| Böen (mph) | 38.4 | 32.9 | 34.1 | 31.6 | 36 | 35.3 | 32.9 | 34.1 | 34.7 | 32.9 | 29.1 | 24.2 | 27.9 | 29.1 | 31.6 | 34.7 | 32.2 | 24.8 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 34.1 | 34.7 | 31 | 35.3 | 34.1 | 31.6 | 31 | 35.3 | 34.7 | 27.9 | 29.1 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | SW 221° | SW 219° | SW 225° | SW 219° | SW 221° | SW 224° | SW 224° | SW 229° | SW 231° | SW 236° | WSW 245° | WSW 255° | SW 232° | SW 229° | SW 229° | SW 227° | WSW 238° | WSW 240° | WSW 238° | SW 226° | SW 227° | SW 232° | SW 233° | SW 233° | WSW 240° | SW 232° | SW 234° | SW 234° | SW 227° | SW 219° | SW 217° | SW 214° |
| Temp. (°C) | 9.2 | 9.2 | 9.2 | 9.1 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 8.9 | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 8.6 | 8.5 | 8.5 | 8.2 | 8.2 | 8.2 | 8.1 | 8.0 |
| Zeit | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Mon | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h |
| Geschw. | 14.3 | 14.3 | 14.3 | 13 | 17.4 | 16.1 | 18 | 16.7 | 29.8 | 29.1 | 30.4 | 30.4 | 32.9 | 29.8 | 27.9 | 27.9 | 27.9 | 20.5 | 21.1 | 26.7 | 24.8 | 22.9 | 24.2 | 23.6 | 25.4 | 24.8 | 27.9 | 23.6 | 20.5 | 20.5 | 16.7 | 21.1 |
| Böen (mph) | 22.9 | 24.8 | 24.2 | 31.6 | 34.1 | 34.7 | 39.1 | 36.6 | 49 | 41.5 | 45.3 | 49.6 | 46.5 | 42.8 | 41.5 | 40.3 | 43.4 | 34.1 | 38.4 | 38.4 | 37.8 | 31.6 | 31.6 | 35.3 | 38.4 | 35.3 | 44 | 32.2 | 32.9 | 31.6 | 27.9 | 31 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | SSW 205° | S 191° | S 179° | SSO 167° | SSO 167° | SSO 164° | SSO 163° | SSO 163° | S 172° | S 186° | SSW 207° | SW 234° | WSW 248° | WSW 250° | WSW 251° | WSW 252° | WSW 251° | WSW 250° | WSW 239° | SW 228° | SW 225° | SW 214° | SSW 211° | SSW 213° | SW 225° | SW 230° | SW 233° | SW 224° | WSW 238° | WSW 256° | SW 236° | SW 217° |
| Temp. (°C) | 5.6 | 5.8 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.6 | 7.0 | 7.8 | 8.5 | 8.7 | 8.7 | 8.6 | 8.5 | 8.1 | 7.6 | 7.2 | 7.2 | 7.6 | 8.2 | 8.8 | 9.5 | 9.7 | 9.7 | 9.9 | 9.9 | 9.6 | 8.6 | 9.2 | 9.2 |
Graphen
ZOOM
3 h
6 h
12h
1 d
5 d(max)
syncronisiertes Zoom
: 04:23:31 Tue CET
- Geschwindigkeit (mph)
- Windrichtung (°deg)
- Temperatur (°C)
- Licht
Scroll down or click here to load graphs.
Scroll down or click here to load graphs.
Scroll down or click here to load graphs.
Scroll down or click here to load graphs.
- Standard Pressure (hPa)
Scroll down or click here to load graphs.
