Stüppel / Fort-Fun
Bestwig-Andreasberg, 732m (AMSL) |SHOW ON MAP|
Stüppel Startplatz
Weitere Infos siehe unten oder unter
08:29-16:21 (CET)
https://sauerlandair.de/gelaende/stueppel-nw-sp1/
Flugbuch/Gebühren:
Alle Gastpiloten müssen sich mit Fair-Fly anmelden und bezahlen dann auch über Fair-Fly 10 Euro Gastgebühren. https://fair-fly.de/check-in
Besonderheiten:
Die Anfahrt zum Startplatz erfolgt vom Ort Wasserfall. Es wird darauf hingewiesen, Sammeltransporte zu bilden und die Fahrzeuge nach dem Entladen am Startplatz sofort zum Landeplatz zurückzubringen.
Das Parken an der Auffahrt (nahe Kapelle) ist absolut verboten! Wegen
Spaziergängern und Wildwechsel bitte nicht schneller als 30Km/h im Waldbereich fahren!
Hindernisse/Verbote:
Piloten müssen sich vorher mit den Verhältnissen am Landeplatz vertraut machen, dieser kann nicht vom Startplatz eingesehen werden. Beim Landeanflug besonders auf die angrenzende Hochspannungsleitung achten.
Landewiese:
Hängegleiter und Gleitschirme landen auf dem Landeplatz L1 (Landevolte beachten). Nach der Landung sind die Geräte unverzüglich zum Abbauplatz
(siehe Lageplan) zu bringen. Ein längerer Aufenthalt auf der Landewiese ist zu vermeiden, da dadurch anfliegende Piloten behindert werden. Das Parken auf dem Wirtschaftsweg muss so erfolgen, dass kein Verkehr behindert wird.
Wir wünschen viel Spaß beim Fliegen und immer eine gute Landung. Bitte seid sportlich und haltet
Euch an die Regeln, vielen Dank!
Stüppel Startplatz
Weitere Infos siehe unten oder unter
08:29-16:21 (CET)
https://sauerlandair.de/gelaende/stueppel-nw-sp1/
Flugbuch/Gebühren:
Alle Gastpiloten müssen sich mit Fair-Fly anmelden und bezahlen dann auch über Fair-Fly 10 Euro Gastgebühren. https://fair-fly.de/check-in
Besonderheiten:
Die Anfahrt zum Startplatz erfolgt vom Ort Wasserfall. Es wird darauf hingewiesen, Sammeltransporte zu bilden und die Fahrzeuge nach dem Entladen am Startplatz sofort zum Landeplatz zurückzubringen.
Das Parken an der Auffahrt (nahe Kapelle) ist absolut verboten! Wegen
Spaziergängern und Wildwechsel bitte nicht schneller als 30Km/h im Waldbereich fahren!
Hindernisse/Verbote:
Piloten müssen sich vorher mit den Verhältnissen am Landeplatz vertraut machen, dieser kann nicht vom Startplatz eingesehen werden. Beim Landeanflug besonders auf die angrenzende Hochspannungsleitung achten.
Landewiese:
Hängegleiter und Gleitschirme landen auf dem Landeplatz L1 (Landevolte beachten). Nach der Landung sind die Geräte unverzüglich zum Abbauplatz
(siehe Lageplan) zu bringen. Ein längerer Aufenthalt auf der Landewiese ist zu vermeiden, da dadurch anfliegende Piloten behindert werden. Das Parken auf dem Wirtschaftsweg muss so erfolgen, dass kein Verkehr behindert wird.
Wir wünschen viel Spaß beim Fliegen und immer eine gute Landung. Bitte seid sportlich und haltet
Euch an die Regeln, vielen Dank!
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Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
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Durchschnitt : 16:28:23 Tue CET
| Zeit | 08:30 | 08:45 | 09h | 09:15 | 09:30 | 09:45 | 10h | 10:15 | 10:30 | 10:45 | 11h | 11:15 | 11:30 | 11:45 | 12h | 12:15 | 12:30 | 12:45 | 13h | 13:15 | 13:30 | 13:45 | 14h | 14:15 | 14:30 | 14:45 | 15h | 15:15 | 15:30 | 15:45 | 16h | 16:15 |
| Geschw. | 9 | 8 | 7 | 8 | 10 | 10 | 9 | 12 | 13 | 10 | 12 | 12 | 10 | 11 | 11 | 10 | 11 | 13 | 11 | 14 | 16 | 10 | 9 | 14 | 13 | 12 | 12 | 13 | 12 | 12 | 13 | 17 |
| Böen (km/h) | 16 | 23 | 23 | 28 | 39 | 34 | 38 | 32 | 34 | 32 | 29 | 38 | 32 | 44 | 34 | 31 | 43 | 27 | 34 | 39 | 46 | 39 | 29 | 38 | 31 | 37 | 39 | 37 | 29 | 38 | 37 | 40 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | NW 326° | NW 313° | WNW 296° | NNW 338° | NW 324° | WNW 287° | NW 320° | NNW 334° | NNW 342° | NNO 29° | NW 315° | WNW 283° | S 191° | N 10° | WNW 283° | NW 304° | NO 52° | NW 318° | WNW 287° | OSO 114° | OSO 104° | WSW 256° | NNO 12° | OSO 107° | NO 56° | O 88° | OSO 102° | NO 56° | NW 316° | NNO 20° | OSO 110° | OSO 121° |
| Temp. (°C) | -1.2 | -1.2 | -1.2 | -1.2 | -1.3 | -1.5 | -1.2 | -1.2 | -1.2 | -1.2 | -1.2 | -1.2 | -1.2 | -1.2 | -1.2 | -1.1 | -1.0 | -1.0 | -1.0 | -1.0 | -1.1 | -1.0 | -1.0 | -1.2 | -1.2 | -1.2 | -1.2 | -1.2 | -1.3 | -1.5 | -1.5 | -1.5 |
| Zeit | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Tue | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h |
| Geschw. | 13 | 15 | 16 | 18 | 18 | 14 | 10 | 8 | 8 | 8 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 8 | 6 | 7 | 8 | 7 | 9 | 8 | 8 | 9 | 9 | 9 |
| Böen (km/h) | 28 | 22 | 26 | 27 | 27 | 23 | 20 | 21 | 20 | 14 | 13 | 17 | 11 | 17 | 13 | 10 | 9 | 11 | 15 | 15 | 19 | 19 | 22 | 26 | 20 | 27 | 19 | 37 | 35 | 34 | 35 | 21 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | WNW 297° | WNW 296° | NW 310° | NW 307° | WNW 299° | WNW 294° | WNW 297° | NW 308° | WNW 298° | WNW 300° | NW 312° | NW 320° | WNW 298° | WNW 288° | WNW 292° | W 278° | WNW 298° | WNW 295° | WNW 288° | WNW 298° | WNW 294° | WNW 294° | WNW 297° | WNW 297° | WNW 289° | WNW 295° | WNW 297° | NW 306° | WNW 288° | WNW 296° | WNW 286° | NW 304° |
| Temp. (°C) | 6.0 | 5.2 | 5.1 | 5.1 | 5.0 | 4.6 | 3.8 | 2.8 | 0.9 | 0.8 | 1.4 | 2.6 | 2.7 | 3.2 | 1.9 | 0.4 | -0.7 | -0.7 | -1.0 | -1.0 | -0.8 | -0.7 | -0.7 | -0.7 | -0.8 | -1.1 | -1.2 | -1.2 | -1.1 | -1.0 | -1.0 | -1.2 |
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6 h
12h
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5 d(max)
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: 16:28:23 Tue CET
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- Temperatur (°C)
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