Stüppel / Fort-Fun
Bestwig-Andreasberg, 732m (AMSL) |SHOW ON MAP|
Stüppel Startplatz
Weitere Infos siehe unten oder unter
08:07-16:22 (CET)
https://sauerlandair.de/gelaende/stueppel-nw-sp1/
Flugbuch/Gebühren:
Alle Piloten müssen sich mit Fair-Fly anmelden. Gastpiloten bezahlen dann auch über Fair-Fly 6 Euro Gastgebühren. https://fair-fly.de/check-in
Besonderheiten:
Die Anfahrt zum Startplatz erfolgt vom Ort Wasserfall. Es wird darauf hingewiesen, Sammeltransporte zu bilden und die Fahrzeuge nach dem Entladen am Startplatz sofort zum Landeplatz zurückzubringen.
Das Parken an der Auffahrt (nahe Kapelle) ist absolut verboten! Wegen
Spaziergängern und Wildwechsel bitte nicht schneller als 30Km/h im Waldbereich fahren!
Hindernisse/Verbote:
Piloten müssen sich vorher mit den Verhältnissen am Landeplatz vertraut machen, dieser kann nicht vom Startplatz eingesehen werden. Beim Landeanflug besonders auf die angrenzende Hochspannungsleitung achten.
Top-Landing Landungen auf dem Startplatz sind nicht erlaubt.
Landewiese:
Hängegleiter und Gleitschirme landen auf dem Landeplatz L1 (Landevolte beachten). Nach der Landung sind die Geräte unverzüglich zum Abbauplatz
(siehe Lageplan) zu bringen. Ein längerer Aufenthalt auf der Landewiese ist zu vermeiden, da dadurch anfliegende Piloten behindert werden. Das Parken auf dem Wirtschaftsweg muss so erfolgen, dass kein Verkehr behindert wird.
Wir wünschen viel Spaß beim Fliegen und immer eine gute Landung. Bitte seid sportlich und haltet
Euch an die Regeln, vielen Dank!
Stüppel Startplatz
Weitere Infos siehe unten oder unter
08:07-16:22 (CET)
https://sauerlandair.de/gelaende/stueppel-nw-sp1/
Flugbuch/Gebühren:
Alle Piloten müssen sich mit Fair-Fly anmelden. Gastpiloten bezahlen dann auch über Fair-Fly 6 Euro Gastgebühren. https://fair-fly.de/check-in
Besonderheiten:
Die Anfahrt zum Startplatz erfolgt vom Ort Wasserfall. Es wird darauf hingewiesen, Sammeltransporte zu bilden und die Fahrzeuge nach dem Entladen am Startplatz sofort zum Landeplatz zurückzubringen.
Das Parken an der Auffahrt (nahe Kapelle) ist absolut verboten! Wegen
Spaziergängern und Wildwechsel bitte nicht schneller als 30Km/h im Waldbereich fahren!
Hindernisse/Verbote:
Piloten müssen sich vorher mit den Verhältnissen am Landeplatz vertraut machen, dieser kann nicht vom Startplatz eingesehen werden. Beim Landeanflug besonders auf die angrenzende Hochspannungsleitung achten.
Top-Landing Landungen auf dem Startplatz sind nicht erlaubt.
Landewiese:
Hängegleiter und Gleitschirme landen auf dem Landeplatz L1 (Landevolte beachten). Nach der Landung sind die Geräte unverzüglich zum Abbauplatz
(siehe Lageplan) zu bringen. Ein längerer Aufenthalt auf der Landewiese ist zu vermeiden, da dadurch anfliegende Piloten behindert werden. Das Parken auf dem Wirtschaftsweg muss so erfolgen, dass kein Verkehr behindert wird.
Wir wünschen viel Spaß beim Fliegen und immer eine gute Landung. Bitte seid sportlich und haltet
Euch an die Regeln, vielen Dank!
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Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
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Durchschnitt : 18:31:04 Wed CET
| Zeit | 10:45 | 11h | 11:15 | 11:30 | 11:45 | 12h | 12:15 | 12:30 | 12:45 | 13h | 13:15 | 13:30 | 13:45 | 14h | 14:15 | 14:30 | 14:45 | 15h | 15:15 | 15:30 | 15:45 | 16h | 16:15 | 16:30 | 16:45 | 17h | 17:15 | 17:30 | 17:45 | 18h | 18:15 | 18:30 |
| Geschw. | 4 | 4 | 6 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 1 | 2 | 0 | 1 | 4 | 4 | 6 | 4 | 6 | 5 | 8 | 8 | 7 | 7 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 7 | 8 | 9 |
| Böen (km/h) | 7 | 8 | 9 | 9 | 9 | 5 | 8 | 7 | 4 | 5 | 3 | 5 | 7 | 7 | 8 | 8 | 9 | 9 | 10 | 10 | 9 | 9 | 10 | 9 | 9 | 8 | 10 | 11 | 10 | 9 | 10 | 11 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | NW 315° | NW 321° | NNW 338° | NNW 346° | NW 324° | N 357° | N 355° | NW 306° | N 351° | NO 53° | ONO 59° | NO 54° | N 4° | N 9° | NNW 332° | NNW 327° | NNW 331° | NNW 343° | N 349° | NNW 342° | NNW 342° | NNW 330° | NW 325° | NNW 338° | N 356° | NNO 12° | NNO 20° | NNO 13° | N 6° | N 5° | N 3° | N 7° |
| Temp. (°C) | 2.6 | 2.5 | 2.2 | 2.2 | 2.4 | 2.2 | 2.3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.4 | 2.4 | 2.1 | 2.0 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 1.8 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 |
| Zeit | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Wed | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h |
| Geschw. | 11 | 11 | 11 | 9 | 8 | 7 | 8 | 9 | 9 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 8 | 10 | 11 | 12 | 12 | 9 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 9 | 10 | 8 | 8 | 5 | 4 |
| Böen (km/h) | 15 | 15 | 15 | 13 | 13 | 10 | 11 | 15 | 14 | 16 | 16 | 16 | 14 | 14 | 14 | 15 | 17 | 17 | 19 | 13 | 16 | 17 | 19 | 17 | 16 | 14 | 14 | 17 | 15 | 11 | 10 | 7 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | WNW 285° | WNW 287° | WNW 292° | WNW 303° | WNW 300° | NW 316° | NW 321° | NW 314° | NW 318° | NW 312° | WNW 290° | WNW 291° | WNW 293° | WNW 298° | NW 309° | WNW 300° | NW 307° | NW 311° | NW 314° | WNW 299° | WNW 295° | WNW 292° | WNW 300° | NW 316° | NW 317° | WNW 302° | WNW 296° | WNW 291° | NNW 330° | NNW 344° | NNW 347° | WNW 297° |
| Temp. (°C) | 4.1 | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 | 4.2 | 4.1 | 4.1 | 3.8 | 4.0 | 3.6 | 3.5 | 3.6 | 3.7 | 3.6 | 3.5 | 3.5 | 3.6 | 3.5 | 3.5 | 3.4 | 3.2 | 3.1 | 3.2 | 3.2 | 3.0 | 2.4 | 2.0 | 2.1 |
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6 h
12h
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: 18:31:04 Wed CET
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- Temperatur (°C)
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