Hochblauen HCRB
Deutschland; BW; Badenweiler, 1165m (AMSL) |SHOW ON MAP|
Hochblauen; Startplätze
www.hcrb.de
06:42-20:18 (CEST)
Link zur Webcam-Süd: https://www.foto-webcam.eu/webcam/hochblauen/
Regeln zum Flugbetrieb:
1.) Berechtigt zur Nutzung der Start- und Landeplätze des HCRB e.V. am Fluggebiet Hochblauen sind alle Vereinsmitglieder.
Gastpiloten dürfen ebenfalls das Fluggebiet benutzen, sofern diese eine Einweisung in das Fluggebiet (Thema: Lufträume) durch ein Clubmitglied erhalten haben sowie im Besitz der Überlandberichtigung (B-Schein) sind.
2.) Gästen mit A-Schein ist das Starten untersagt, ebenso sind kommerzielle Tandemflüge untersagt.
Der Grund hierfür liegt an den geländespezifischen Gegebenheiten und dem relativ anspruchsvollen Fluggebiet. (Entfernung Startplatz zu Landeplatz in Verbindung mit sehr viel Wald)
3.) Fluggerät, Rettungsgerät und Gurtzeuge müssen für die jeweilige Startart und Insassenzahl zugelassen und geprüft sein. Sie dürfen nur innerhalb der zulässigen Gewichts- und sonstigen Betriebsgrenzen betrieben werden.
4.) Für nichtkommerzielle Passagierflüge muss ein gültiger Checkflugnachweis vorliegen.
5.) Die Gurtzeuge der Piloten und Passagiere müssen mustergeprüften Rückenschutz (Protektor) aufweisen.
6.) Vor dem Start hat der Pilot, die für seinen Flug erforderlichen Wetter- und Geländeinformationen einzuholen. Die Wetterverhältnisse müssen erwarten lassen, das der Pilot den vorgesehenen Landeplatz sicher erreicht. Bei stark turbulenten Windverhältnissen darf nicht geflogen werden.
7.) Bei Notfällen mit möglichem Hubschraubereinsatz ist der Luftraum um das Unfallgebiet weiträumig freizuhalten.
8.) Fliegen ohne Luftfahrerschein ist am Hochblauen strikt untersagt. Zudem stellt dies einen Straftat bestand dar, dies wird bei bekanntwerden auch so behandelt und umgehend
Der Vorstand des HCRB.e.v
Hochblauen; Startplätze
www.hcrb.de
06:42-20:18 (CEST)
Link zur Webcam-Süd: https://www.foto-webcam.eu/webcam/hochblauen/
Regeln zum Flugbetrieb:
1.) Berechtigt zur Nutzung der Start- und Landeplätze des HCRB e.V. am Fluggebiet Hochblauen sind alle Vereinsmitglieder.
Gastpiloten dürfen ebenfalls das Fluggebiet benutzen, sofern diese eine Einweisung in das Fluggebiet (Thema: Lufträume) durch ein Clubmitglied erhalten haben sowie im Besitz der Überlandberichtigung (B-Schein) sind.
2.) Gästen mit A-Schein ist das Starten untersagt, ebenso sind kommerzielle Tandemflüge untersagt.
Der Grund hierfür liegt an den geländespezifischen Gegebenheiten und dem relativ anspruchsvollen Fluggebiet. (Entfernung Startplatz zu Landeplatz in Verbindung mit sehr viel Wald)
3.) Fluggerät, Rettungsgerät und Gurtzeuge müssen für die jeweilige Startart und Insassenzahl zugelassen und geprüft sein. Sie dürfen nur innerhalb der zulässigen Gewichts- und sonstigen Betriebsgrenzen betrieben werden.
4.) Für nichtkommerzielle Passagierflüge muss ein gültiger Checkflugnachweis vorliegen.
5.) Die Gurtzeuge der Piloten und Passagiere müssen mustergeprüften Rückenschutz (Protektor) aufweisen.
6.) Vor dem Start hat der Pilot, die für seinen Flug erforderlichen Wetter- und Geländeinformationen einzuholen. Die Wetterverhältnisse müssen erwarten lassen, das der Pilot den vorgesehenen Landeplatz sicher erreicht. Bei stark turbulenten Windverhältnissen darf nicht geflogen werden.
7.) Bei Notfällen mit möglichem Hubschraubereinsatz ist der Luftraum um das Unfallgebiet weiträumig freizuhalten.
8.) Fliegen ohne Luftfahrerschein ist am Hochblauen strikt untersagt. Zudem stellt dies einen Straftat bestand dar, dies wird bei bekanntwerden auch so behandelt und umgehend
Der Vorstand des HCRB.e.v
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Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
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Durchschnitt : 06:00:03 Thu CEST
Zeit | 22:15 | 22:30 | 22:45 | 23h | 23:15 | 23:30 | 23:45 | Thu | 00:15 | 00:30 | 00:45 | 01h | 01:15 | 01:30 | 01:45 | 02h | 02:15 | 02:30 | 02:45 | 03h | 03:15 | 03:30 | 03:45 | 04h | 04:15 | 04:30 | 04:45 | 05h | 05:15 | 05:30 | 05:45 | 06h |
Geschw. | 14 | 13 | 15 | 16 | 13 | 13 | 13 | 13 | 19 | 19 | 22 | 17 | 13 | 26 | 21 | 23 | 14 | 14 | 12 | 13 | 15 | 11 | 10 | 11 | 10 | 8 | 9 | 19 | 23 | 22 | 23 | - |
Böen (km/h) | 22 | 21 | 22 | 22 | 22 | 20 | 22 | 21 | 31 | 29 | 32 | 34 | 26 | 37 | 32 | 33 | 25 | 21 | 21 | 22 | 21 | 19 | 19 | 16 | 15 | 13 | 19 | 26 | 28 | 31 | 32 | - |
Richtung | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
Richtung Deg. | OSO 119° | SO 125° | SO 124° | OSO 123° | SO 124° | OSO 115° | OSO 106° | OSO 104° | OSO 107° | O 99° | O 99° | OSO 106° | SO 137° | WSW 254° | WSW 255° | WSW 250° | SW 233° | WNW 292° | NW 309° | NW 314° | W 273° | NW 310° | W 279° | WNW 283° | WSW 254° | SSW 200° | S 190° | SSW 211° | SSW 198° | SSW 197° | SSW 203° | - - |
Luftfeucht (%) | 86.2 | 86.1 | 85.1 | 83.6 | 83.7 | 81.6 | 81.0 | 80.0 | 79.1 | 79.0 | 78.1 | 80.1 | 81.6 | 95.8 | 96.0 | 96.3 | 96.6 | 96.7 | 96.8 | 96.8 | 96.8 | 96.6 | 95.8 | 89.9 | 88.7 | 87.9 | 88.9 | 87.6 | 91.1 | 94.7 | 96.0 | - |
Regen (mm) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Temp. (°C) | 16.6 | 16.5 | 16.5 | 16.7 | 16.6 | 16.8 | 16.9 | 16.9 | 16.8 | 16.7 | 16.6 | 16.3 | 16.3 | 13.0 | 13.0 | 12.6 | 12.5 | 12.5 | 12.6 | 12.6 | 12.8 | 12.6 | 12.8 | 13.5 | 13.5 | 13.6 | 13.3 | 13.5 | 12.8 | 12.2 | 12.2 | - |
Zeit | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Wed | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h |
Geschw. | 14 | 13 | 12 | 12 | 15 | 14 | 16 | 30 | 32 | 34 | 28 | 22 | 21 | 18 | 25 | 24 | 24 | 19 | 20 | 25 | 21 | 22 | 17 | 6 | 10 | 16 | 15 | 15 | 20 | 23 | 18 | 13 |
Böen (km/h) | 27 | 26 | 25 | 23 | 22 | 21 | 45 | 53 | 47 | 51 | 45 | 33 | 32 | 29 | 40 | 39 | 45 | 32 | 38 | 40 | 49 | 44 | 37 | 16 | 26 | 28 | 28 | 27 | 32 | 37 | 33 | 23 |
Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Richtung Deg. | SW 217° | SSW 208° | SSW 202° | S 182° | SSO 166° | S 182° | WSW 247° | WSW 247° | SSW 199° | SSW 200° | SSW 198° | SSW 203° | WSW 248° | S 190° | SSO 165° | S 172° | SSO 158° | S 172° | S 187° | SSW 211° | SW 228° | SW 235° | WSW 248° | SW 233° | S 185° | S 182° | SSW 196° | SSO 168° | SO 137° | SO 142° | SO 138° | SO 130° |
Luftfeucht (%) | 50.9 | 54.5 | 57.1 | 56.8 | 57.6 | 54.3 | 59.9 | 88.8 | 86.9 | 85.5 | 90.4 | 86.8 | 78.1 | 77.5 | 80.7 | 80.4 | 81.5 | 82.6 | 80.0 | 82.0 | 85.2 | 85.0 | 86.4 | 90.1 | 90.2 | 89.0 | 85.9 | 86.0 | 87.6 | 86.5 | 85.8 | 84.5 |
Regen (mm) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Temp. (°C) | 19.9 | 20.9 | 20.9 | 21.3 | 20.8 | 20.8 | 20.0 | 14.7 | 14.3 | 14.6 | 13.8 | 14.7 | 15.6 | 15.6 | 15.8 | 15.9 | 15.7 | 15.9 | 16.5 | 16.6 | 16.1 | 16.4 | 16.9 | 16.9 | 16.9 | 16.5 | 17.6 | 17.5 | 17.1 | 16.9 | 17.1 | 17.2 |
Graphen
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