Eschlkam
Hoherbogen, 480m (AMSL) |SHOW ON MAP|
Bergstation
http://www.1gvb.de
08:03-16:15 (CET)
ACHTUNG wichtige Hinweise:
Die Hohenbogen-Windmessstation ist über den Winter in Eschlkam montiert!
Flugbetrieb am Hohenbogen nur für erfahrene Flieger möglich, da der Landeplatz bei der Talstation nur als Notlandeplatz geeignet ist. Insgesamt sehr viel Wald, der überflogen werden muss.
Durch den neuen Startplatz (Skischneise westlich der Bergstation) ist der Höhenunterschied etwas größer und es kann meist der Landeplatz erreicht werden. Wer allerdings nicht direkt Thermik findet, sollte sofort zum Landeplatz rausfliegen!
Beim Berggasthof Schönblick fällt das Gelände nach Südosten ab und verleitet dazu nicht am Hang zu bleiben. Oft sind hier Leeturbulenzen und starkes Sinken zu erwarten. Ein sicherer Landeplatz kann dann nicht mehr erreicht werden!
Auch auf der Südseite des Berges streckt sich die Bewaldung sehr weit hinaus. Es wird empfohlen erst bei einer Startüberhöhung von mindestens 500 Metern wegzufliegen, da je nach Wind und Thermik auf dem Südhang starkes Sinken und Leeturbulenzen zu erwarten sind.
Bergstation
http://www.1gvb.de
08:03-16:15 (CET)
ACHTUNG wichtige Hinweise:
Die Hohenbogen-Windmessstation ist über den Winter in Eschlkam montiert!
Flugbetrieb am Hohenbogen nur für erfahrene Flieger möglich, da der Landeplatz bei der Talstation nur als Notlandeplatz geeignet ist. Insgesamt sehr viel Wald, der überflogen werden muss.
Durch den neuen Startplatz (Skischneise westlich der Bergstation) ist der Höhenunterschied etwas größer und es kann meist der Landeplatz erreicht werden. Wer allerdings nicht direkt Thermik findet, sollte sofort zum Landeplatz rausfliegen!
Beim Berggasthof Schönblick fällt das Gelände nach Südosten ab und verleitet dazu nicht am Hang zu bleiben. Oft sind hier Leeturbulenzen und starkes Sinken zu erwarten. Ein sicherer Landeplatz kann dann nicht mehr erreicht werden!
Auch auf der Südseite des Berges streckt sich die Bewaldung sehr weit hinaus. Es wird empfohlen erst bei einer Startüberhöhung von mindestens 500 Metern wegzufliegen, da je nach Wind und Thermik auf dem Südhang starkes Sinken und Leeturbulenzen zu erwarten sind.
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Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
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Durchschnitt : 04:10:51 Fri CET
| Zeit | 20:15 | 20:30 | 20:45 | 21h | 21:15 | 21:30 | 21:45 | 22h | 22:15 | 22:30 | 22:45 | 23h | 23:15 | 23:30 | 23:45 | Fri | 00:15 | 00:30 | 00:45 | 01h | 01:15 | 01:30 | 01:45 | 02h | 02:15 | 02:30 | 02:45 | 03h | 03:15 | 03:30 | 03:45 | 04h |
| Geschw. | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 0 |
| Böen (km/h) | 8 | 8 | 9 | 8 | 8 | 7 | 5 | 5 | 8 | 5 | 8 | 7 | 4 | 5 | 8 | 5 | 3 | 5 | 8 | 8 | 0 | 0 | 5 | 5 | 0 | 8 | 7 | 5 | 5 | 8 | 7 | 5 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | O 92° | OSO 122° | SO 125° | OSO 117° | OSO 113° | OSO 110° | OSO 108° | OSO 108° | O 88° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° | O 86° |
| Temp. (°C) | -1.8 | -2.1 | -2.0 | -1.8 | -1.7 | -1.8 | -2.1 | -2.3 | -2.1 | -2.1 | -2.0 | -2.1 | -2.2 | -2.4 | -2.6 | -2.6 | -3.7 | -3.3 | -3.3 | -3.7 | -3.8 | -4.0 | -4.0 | -4.0 | -4.1 | -4.2 | -4.5 | -4.6 | -4.7 | -4.7 | -4.6 | -4.7 |
| Zeit | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Thu | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h |
| Geschw. | 2 | 7 | 2 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 0 |
| Böen (km/h) | 9 | 16 | 10 | 10 | 10 | 8 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 5 | 7 | 7 | 7 | 9 | 9 | 7 |
| Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Richtung Deg. | W 268° | WNW 284° | WSW 251° | WSW 238° | WSW 248° | SW 224° | SSW 207° | SSW 207° | SSW 204° | SSW 204° | SSW 207° | SSW 207° | SSW 207° | SSW 207° | SSW 207° | SSW 206° | SSW 192° | SSW 192° | SSW 192° | SSW 192° | SSW 192° | SSW 192° | SSW 192° | ONO 70° | NO 51° | NO 51° | NO 51° | NO 51° | NO 51° | NO 52° | O 80° | O 81° |
| Temp. (°C) | 1.2 | 2.1 | 2.6 | 1.7 | -0.1 | -1.3 | -1.7 | -2.4 | -2.7 | -2.9 | -3.5 | -3.9 | -4.2 | -4.3 | -4.7 | -5.1 | -5.0 | -5.7 | -6.1 | -6.6 | -6.7 | -6.3 | -5.1 | -2.7 | -0.9 | -0.1 | 0.6 | 0.7 | 0.1 | -0.5 | -0.9 | -1.7 |
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6 h
12h
1 d
5 d(max)
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: 04:10:51 Fri CET
- Geschwindigkeit (km/h)
- Windrichtung (°deg)
- Temperatur (°C)
- Licht
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- Standard Pressure (hPa)
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