Stockberg
Switzerland, Nesslau, 1510m (AMSL) |SHOW ON MAP|
Stockberg Gleitschirmstartplatz
www.gleitschirmclub.ch
06:26-20:17 (CEST)
www.gleitschirmclub.ch
Der Stockberg ist ein wunderbarer Abendberg. An guten Tagen sind Flüge am Säntis vorbei bis zum Hohen Kasten und zurück nach Nesslau durchaus machbar.
Jahreszeit:
Ca. von April bis Schneefall. Im Frühling bleibt an einer Stelle der Schnee noch lange liegen und es ist nicht möglich ganz nach Oben zu fahren.
Transport:
Grundsätzlich sollten Privatfahrten minimiert werden. Für die Fahrt kann beim Hochfahren, am Briefkasten nach dem Beginn des Fahrverbotes eine Bewilligung für 10 CHF gelöst werden. Das Auto muss auf dem offiziellen Parkplatz beim Risipass abgestellt werden. Zu Fuss hat man von dort 15min länger. Bitte stellt keine Autos zuoberst bei der Alp ab.
Startplatz:
Die Startrichtung ist für West- bis Südwind optimal. Es kann auch nach Osten gestartet werden, der Startplatz ist jedoch uneben und anspruchsvoll.
Landeplatz:
In Nesslau (Flugmeeting Landeplatz) auf abgemähter Wiese. Vorsicht bei Talwind (Westwind) ist der Landeplatz leicht im Lee.
Flugschulen werden gebeten sich beim Landeplatzbesitzer anzumelden.
Kontaktdaten vom Landeplatzbesitzer: Jakob Scherrer 071 994 28 49
Gefahren:
Der Stockberg birgt keine besonderen Gefahren. Einzig der Landeplatz ist bei Talwind (Westwind) leicht im Lee.
Wildschutz:
Flugverzicht vom 15. Mai bis 15. Juni:
In den Gebieten Schindelberg und Stockberg ist in den beschriebenen Zonen der Flugverzicht im angegebenen Zeitraum zu respektieren. Als minimale Überflughöhe sind 2000 MSL einzuhalten.
Flugverzicht im Winter:
Ab 16:00 Uhr keine Flugbewegungen über den Gebieten Schindelberg und Stockberg.
Stockberg Gleitschirmstartplatz
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06:26-20:17 (CEST)
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Der Stockberg ist ein wunderbarer Abendberg. An guten Tagen sind Flüge am Säntis vorbei bis zum Hohen Kasten und zurück nach Nesslau durchaus machbar.
Jahreszeit:
Ca. von April bis Schneefall. Im Frühling bleibt an einer Stelle der Schnee noch lange liegen und es ist nicht möglich ganz nach Oben zu fahren.
Transport:
Grundsätzlich sollten Privatfahrten minimiert werden. Für die Fahrt kann beim Hochfahren, am Briefkasten nach dem Beginn des Fahrverbotes eine Bewilligung für 10 CHF gelöst werden. Das Auto muss auf dem offiziellen Parkplatz beim Risipass abgestellt werden. Zu Fuss hat man von dort 15min länger. Bitte stellt keine Autos zuoberst bei der Alp ab.
Startplatz:
Die Startrichtung ist für West- bis Südwind optimal. Es kann auch nach Osten gestartet werden, der Startplatz ist jedoch uneben und anspruchsvoll.
Landeplatz:
In Nesslau (Flugmeeting Landeplatz) auf abgemähter Wiese. Vorsicht bei Talwind (Westwind) ist der Landeplatz leicht im Lee.
Flugschulen werden gebeten sich beim Landeplatzbesitzer anzumelden.
Kontaktdaten vom Landeplatzbesitzer: Jakob Scherrer 071 994 28 49
Gefahren:
Der Stockberg birgt keine besonderen Gefahren. Einzig der Landeplatz ist bei Talwind (Westwind) leicht im Lee.
Wildschutz:
Flugverzicht vom 15. Mai bis 15. Juni:
In den Gebieten Schindelberg und Stockberg ist in den beschriebenen Zonen der Flugverzicht im angegebenen Zeitraum zu respektieren. Als minimale Überflughöhe sind 2000 MSL einzuhalten.
Flugverzicht im Winter:
Ab 16:00 Uhr keine Flugbewegungen über den Gebieten Schindelberg und Stockberg.
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Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
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Averages updated: 07:14:36 Sat CEST
| Time | 23:15 | 23:30 | 23:45 | Sat | 00:15 | 00:30 | 00:45 | 01h | 01:15 | 01:30 | 01:45 | 02h | 02:15 | 02:30 | 02:45 | 03h | 03:15 | 03:30 | 03:45 | 04h | 04:15 | 04:30 | 04:45 | 05h | 05:15 | 05:30 | 05:45 | 06h | 06:15 | 06:30 | 06:45 | 07h |
| Speed | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 9 | 8 | 8 | 11 | 13 | 9 | 10 | 14 | 15 | 7 | 4 | 11 | 12 | 12 | 13 | 17 | 12 | 11 | 1 | 6 | 4 | 7 | 5 | 5 | 3 | 0 | 0 |
| Gust (km/h) | 11 | 13 | 14 | 13 | 14 | 15 | 14 | 17 | 20 | 19 | 16 | 16 | 20 | 22 | 11 | 10 | 23 | 21 | 17 | 21 | 26 | 25 | 20 | 5 | 10 | 7 | 11 | 13 | 9 | 7 | 3 | 2 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction Deg. | SW 233° | WSW 257° | WSW 250° | WSW 241° | SW 236° | WSW 240° | WSW 242° | W 266° | W 265° | W 273° | W 266° | WSW 256° | W 262° | W 274° | W 263° | SW 235° | WSW 253° | WSW 251° | W 268° | WNW 282° | WNW 295° | WNW 295° | WNW 290° | W 272° | WNW 289° | NW 305° | E 100° | SE 134° | SSE 166° | SSE 168° | SSE 168° | SSE 168° |
| Humidity (%) | 77.2 | 74.7 | 70.9 | 67.6 | 64.3 | 60.0 | 60.3 | 57.7 | 55.5 | 54.8 | 55.0 | 51.0 | 51.0 | 52.1 | 52.6 | 48.6 | 46.2 | 48.1 | 47.9 | 49.0 | 49.5 | 52.3 | 52.9 | 53.4 | 55.1 | 50.7 | 44.0 | 42.6 | 41.4 | 41.7 | 42.8 | 42.9 |
| Temp. (°C) | 3.9 | 4.2 | 4.6 | 5.0 | 5.3 | 5.8 | 5.8 | 6.1 | 6.4 | 6.4 | 6.3 | 6.5 | 6.5 | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 7.0 | 7.0 | 6.9 | 6.7 | 6.8 | 6.4 | 6.6 | 6.1 | 6.3 | 6.6 | 7.2 | 7.3 | 7.6 | 7.7 | 7.4 | 7.3 |
| Time | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Fri | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h |
| Speed | 8 | 7 | 11 | 13 | 13 | 10 | 8 | 9 | 9 | 8 | 11 | 9 | 9 | 9 | 10 | 11 | 12 | 12 | 8 | 6 | 5 | 9 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 3 | 5 | 6 | 6 |
| Gust (km/h) | 27 | 20 | 22 | 22 | 23 | 22 | 17 | 19 | 20 | 21 | 20 | 17 | 16 | 15 | 16 | 19 | 22 | 20 | 14 | 13 | 9 | 17 | 14 | 14 | 15 | 15 | 14 | 15 | 9 | 10 | 14 | 11 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction Deg. | NNE 16° | NNW 328° | NW 308° | NW 304° | NW 305° | NW 305° | NW 307° | NW 305° | NW 305° | NW 305° | NW 304° | NW 304° | NW 304° | NW 304° | NW 304° | NW 304° | NW 304° | NW 304° | NW 304° | NW 304° | NW 304° | WNW 299° | NW 308° | NW 311° | WNW 301° | WNW 299° | NW 306° | WNW 287° | W 266° | S 181° | S 179° | SSW 192° |
| Humidity (%) | 99.8 | 99.7 | 99.7 | 99.8 | 99.8 | 99.9 | 99.9 | 99.9 | 99.9 | 99.9 | 99.9 | 99.7 | 99.3 | 99.2 | 99.1 | 98.9 | 98.9 | 99.0 | 99.2 | 99.4 | 99.5 | 99.9 | 100.0 | 99.5 | 99.2 | 99.8 | 99.9 | 99.2 | 95.0 | 95.8 | 89.4 | 82.0 |
| Temp. (°C) | 2.5 | 2.3 | 1.2 | 1.0 | 0.9 | 0.9 | 0.8 | 0.4 | -0.2 | -0.5 | -0.5 | -0.8 | -1.0 | -1.1 | -1.1 | -1.2 | -1.3 | -1.2 | -0.8 | -0.7 | -0.4 | -0.1 | -0.1 | 0.2 | 0.9 | 1.0 | 1.3 | 1.7 | 2.6 | 1.8 | 2.6 | 3.5 |
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6 h
12h
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