Flugpl. Morschenich
Deutschland, NRW, Morschenich, 106m (AMSL) |SHOW ON MAP|
UL-Flugplatz Morschenich
https://www.ul-a-mo.de/
05:34-21:44 (CEST)
Sonderlandeplatz für UL-Flugzeuge 3-Achsen gesteuert, Trikes und Gleitschirme
Zulassung: § 6
Betriebszeiten: PPR
Flugplatz Koordinaten: 50° 52' 30'' N / 06° 33' 15'' E
Flugplatz Höhe: 106m / 348ft
Bodensignale: Windsack auf Hallenvorplatz, Signalfeld und Lande-T neben Schwelle 07, Landebahnmarkierung an der Schwelle & Platzreiter
Funk: Morschenich Radio, Frequenz 121.010
PPR: Flugleiter 02275-913968 (wenn nicht besetzt siehe Kontakt)
Start und Landebahn
Landebahn: 070°/250°
Bezeichnung: 07 - 25
Länge: 350m (Schwelle zu Schwelle)
Breite: 20m
Belag: Gras
Sicherheitsfläche: RW 07: am Ende vor der Schwelle 25m
RW 25: am Ende vor der Schwelle 25m
Vorfeld: Parking vor Flugleitung
Warmup: am Ende des Platzes neben Schwelle 25
Betankung: nur Kanister! Tankstelle in 2.5 km Entfernung
Hinweise:
- Den Ort Morschenich auf keinen Fall überfliegen.
- Kontrollzone Nörvenich beachten!
- ED-R111 (Jülich) ist für den Luftverkehr permanent gesperrt.
UL-Flugplatz Morschenich
https://www.ul-a-mo.de/
05:34-21:44 (CEST)
Sonderlandeplatz für UL-Flugzeuge 3-Achsen gesteuert, Trikes und Gleitschirme
Zulassung: § 6
Betriebszeiten: PPR
Flugplatz Koordinaten: 50° 52' 30'' N / 06° 33' 15'' E
Flugplatz Höhe: 106m / 348ft
Bodensignale: Windsack auf Hallenvorplatz, Signalfeld und Lande-T neben Schwelle 07, Landebahnmarkierung an der Schwelle & Platzreiter
Funk: Morschenich Radio, Frequenz 121.010
PPR: Flugleiter 02275-913968 (wenn nicht besetzt siehe Kontakt)
Start und Landebahn
Landebahn: 070°/250°
Bezeichnung: 07 - 25
Länge: 350m (Schwelle zu Schwelle)
Breite: 20m
Belag: Gras
Sicherheitsfläche: RW 07: am Ende vor der Schwelle 25m
RW 25: am Ende vor der Schwelle 25m
Vorfeld: Parking vor Flugleitung
Warmup: am Ende des Platzes neben Schwelle 25
Betankung: nur Kanister! Tankstelle in 2.5 km Entfernung
Hinweise:
- Den Ort Morschenich auf keinen Fall überfliegen.
- Kontrollzone Nörvenich beachten!
- ED-R111 (Jülich) ist für den Luftverkehr permanent gesperrt.
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Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
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Averages updated: 18:16:16 Sun CEST
| Time | 10:30 | 10:45 | 11h | 11:15 | 11:30 | 11:45 | 12h | 12:15 | 12:30 | 12:45 | 13h | 13:15 | 13:30 | 13:45 | 14h | 14:15 | 14:30 | 14:45 | 15h | 15:15 | 15:30 | 15:45 | 16h | 16:15 | 16:30 | 16:45 | 17h | 17:15 | 17:30 | 17:45 | 18h | 18:15 |
| Min. (km/h) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 4 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 0 | 4 | 0 | 4 | 5 | 0 | 3 | 4 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Speed | 4 | 5 | 6 | 7 | 5 | 8 | 9 | 8 | 9 | 8 | 9 | 9 | 12 | 11 | 13 | 12 | 12 | 14 | 11 | 12 | 7 | 10 | 7 | 9 | 12 | 9 | 9 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| Gust (km/h) | 14 | 11 | 11 | 15 | 14 | 17 | 22 | 19 | 22 | 19 | 19 | 21 | 21 | 26 | 25 | 22 | 26 | 33 | 21 | 23 | 17 | 19 | 17 | 19 | 22 | 19 | 17 | 20 | 21 | 21 | 23 | 22 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction | N 0° | N 4° | NNW 336° | SE 132° | ESE 123° | NE 53° | NE 36° | E 88° | E 79° | ESE 118° | ESE 107° | ESE 121° | ESE 120° | E 88° | E 82° | E 91° | ESE 108° | ESE 104° | ENE 64° | E 92° | ESE 115° | E 96° | ENE 78° | E 92° | ESE 103° | E 95° | ENE 63° | E 79° | ENE 67° | E 86° | ENE 78° | E 80° |
| Temp. (°C) | 29.0 | 28.8 | 28.4 | 29.3 | 29.2 | 28.8 | 29.1 | 29.2 | 29.7 | 30.2 | 30.9 | 30.7 | 30.3 | 30.4 | 30.5 | 30.8 | 31.1 | 30.9 | 31.3 | 31.9 | 33.4 | 32.3 | 33.4 | 33.3 | 32.4 | 34.2 | 31.8 | 31.7 | 33.7 | 33.6 | 33.0 | 32.7 |
| Time | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Sun | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h |
| Min. (km/h) | 3 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| Speed | 6 | 7 | 7 | 3 | 0 | 2 | 5 | 6 | 8 | 11 | 12 | 9 | 8 | 9 | 9 | 9 | 12 | 12 | 13 | 9 | 7 | 5 | 4 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 9 |
| Gust (km/h) | 11 | 14 | 14 | 8 | 0 | 7 | 10 | 16 | 19 | 27 | 28 | 21 | 23 | 23 | 25 | 23 | 26 | 25 | 25 | 19 | 14 | 10 | 9 | 8 | 0 | 7 | 5 | 0 | 0 | 5 | 13 | 20 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction | NE 52° | NE 56° | NE 47° | NE 44° | NE 44° | NE 55° | ESE 107° | ESE 116° | ESE 102° | SE 129° | SE 134° | ESE 115° | E 79° | ESE 104° | E 98° | ENE 67° | ENE 59° | NE 52° | ENE 59° | ENE 61° | NNE 31° | NNE 20° | NE 41° | ENE 64° | ENE 64° | ENE 64° | ENE 64° | ENE 64° | ENE 64° | NNW 347° | SE 134° | SE 132° |
| Temp. (°C) | 19.8 | 18.9 | 18.3 | 17.4 | 19.8 | 23.0 | 24.1 | 25.7 | 26.3 | 27.3 | 28.7 | 29.6 | 30.6 | 32.7 | 33.6 | 33.4 | 32.0 | 31.2 | 29.3 | 26.7 | 25.1 | 23.8 | 22.9 | 19.6 | 17.4 | 16.9 | 15.7 | 15.1 | 19.3 | 24.9 | 26.3 | 27.2 |
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6 h
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1 d
5 d(max)
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- Wind speed (km/h)
- Wind direction (°deg)
- Temperature (°C)
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