Flugpl. Morschenich
Deutschland, NRW, Morschenich, 106m (AMSL) |SHOW ON MAP|
UL-Flugplatz Morschenich
https://www.ul-a-mo.de/
06:10-21:08 (CEST)
Sonderlandeplatz für UL-Flugzeuge 3-Achsen gesteuert, Trikes und Gleitschirme
Zulassung: § 6
Betriebszeiten: PPR
Flugplatz Koordinaten: 50° 52' 30'' N / 06° 33' 15'' E
Flugplatz Höhe: 106m / 348ft
Bodensignale: Windsack auf Hallenvorplatz, Signalfeld und Lande-T neben Schwelle 07, Landebahnmarkierung an der Schwelle & Platzreiter
Funk: Morschenich Radio, Frequenz 121.010
PPR: Flugleiter 02275-913968 (wenn nicht besetzt siehe Kontakt)
Start und Landebahn
Landebahn: 070°/250°
Bezeichnung: 07 - 25
Länge: 350m (Schwelle zu Schwelle)
Breite: 20m
Belag: Gras
Sicherheitsfläche: RW 07: am Ende vor der Schwelle 25m
RW 25: am Ende vor der Schwelle 25m
Vorfeld: Parking vor Flugleitung
Warmup: am Ende des Platzes neben Schwelle 25
Betankung: nur Kanister! Tankstelle in 2.5 km Entfernung
Hinweise:
- Den Ort Morschenich auf keinen Fall überfliegen.
- Kontrollzone Nörvenich beachten!
- ED-R111 (Jülich) ist für den Luftverkehr permanent gesperrt.
UL-Flugplatz Morschenich
https://www.ul-a-mo.de/
06:10-21:08 (CEST)
Sonderlandeplatz für UL-Flugzeuge 3-Achsen gesteuert, Trikes und Gleitschirme
Zulassung: § 6
Betriebszeiten: PPR
Flugplatz Koordinaten: 50° 52' 30'' N / 06° 33' 15'' E
Flugplatz Höhe: 106m / 348ft
Bodensignale: Windsack auf Hallenvorplatz, Signalfeld und Lande-T neben Schwelle 07, Landebahnmarkierung an der Schwelle & Platzreiter
Funk: Morschenich Radio, Frequenz 121.010
PPR: Flugleiter 02275-913968 (wenn nicht besetzt siehe Kontakt)
Start und Landebahn
Landebahn: 070°/250°
Bezeichnung: 07 - 25
Länge: 350m (Schwelle zu Schwelle)
Breite: 20m
Belag: Gras
Sicherheitsfläche: RW 07: am Ende vor der Schwelle 25m
RW 25: am Ende vor der Schwelle 25m
Vorfeld: Parking vor Flugleitung
Warmup: am Ende des Platzes neben Schwelle 25
Betankung: nur Kanister! Tankstelle in 2.5 km Entfernung
Hinweise:
- Den Ort Morschenich auf keinen Fall überfliegen.
- Kontrollzone Nörvenich beachten!
- ED-R111 (Jülich) ist für den Luftverkehr permanent gesperrt.
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Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
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Averages updated: 15:11:03 Sat CEST
| Time | 07:15 | 07:30 | 07:45 | 08h | 08:15 | 08:30 | 08:45 | 09h | 09:15 | 09:30 | 09:45 | 10h | 10:15 | 10:30 | 10:45 | 11h | 11:15 | 11:30 | 11:45 | 12h | 12:15 | 12:30 | 12:45 | 13h | 13:15 | 13:30 | 13:45 | 14h | 14:15 | 14:30 | 14:45 | 15h |
| Min. (m/s) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.4 | 0.6 | 0.8 | 0 | 0 | 0 | 1.4 | 1.4 | 0.8 | 0.6 | 0.6 | 0 | 0 | 0 | 0.6 | 0.8 | 0.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Speed | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.6 | 0.3 | 1.4 | 2.5 | 1.4 | 1.7 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 2.2 | 2.2 | 1.9 | 2.2 | 1.7 | 1.9 | 1.7 | 2.2 | 2.5 | 1.9 | 2.2 | 2.2 | 1.7 | 1.4 | 2.2 | 1.9 | 2.2 | 1.7 | 1.7 |
| Gust (m/s) | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.4 | 1.4 | 3.1 | 3.6 | 3.1 | 3.1 | 2.8 | 2.2 | 2.5 | 3.1 | 4.2 | 3.9 | 3.9 | 4.7 | 4.2 | 5.6 | 4.7 | 5.8 | 4.2 | 5.8 | 4.7 | 4.2 | 5.3 | 5.6 | 4.4 | 5.6 | 4.4 | 4.4 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction | NE 54° | NE 54° | NE 54° | NE 54° | E 79° | E 91° | SE 131° | SE 142° | SE 130° | ESE 123° | SE 125° | SE 135° | NW 313° | NW 318° | NNW 327° | N 354° | N 349° | E 84° | E 96° | E 92° | SSE 161° | SSE 160° | ENE 69° | ENE 60° | SSE 156° | ESE 105° | ENE 68° | SE 141° | SE 145° | SE 128° | SE 138° | SSE 156° |
| Temp. (°C) | 14.7 | 15.3 | 19.1 | 20.0 | 19.5 | 20.6 | 20.6 | 19.8 | 20.2 | 20.5 | 21.6 | 23.0 | 22.4 | 21.0 | 20.7 | 21.4 | 21.9 | 22.5 | 22.5 | 23.6 | 24.9 | 25.1 | 24.4 | 24.7 | 25.6 | 25.5 | 26.0 | 26.3 | 27.1 | 27.0 | 27.3 | 27.9 |
| Time | Fri | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Sat | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h |
| Min. (m/s) | 1.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 0.8 | 0.6 | 0.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Speed | 2.8 | 1.1 | 0.3 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.3 | 0.3 | 0 | 0.3 | 1.4 | 1.7 | 1.9 | 2.2 | 1.9 | 2.2 | 2.5 | 3.1 | 2.2 | 2.5 | 2.2 | 2.2 | 1.7 | 1.9 | 2.2 | 1.4 | 1.1 | 0.3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Gust (m/s) | 8.1 | 2.5 | 2.2 | 1.9 | 2.2 | 1.9 | 1.4 | 1.4 | 0.8 | 2.5 | 3.1 | 3.9 | 4.4 | 6.1 | 6.1 | 5.8 | 5.6 | 7.2 | 5.3 | 5.6 | 4.7 | 5.6 | 3.6 | 3.6 | 4.2 | 2.5 | 2.2 | 1.4 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction | NW 318° | NNW 329° | WNW 301° | W 270° | W 270° | W 270° | W 270° | W 270° | W 270° | W 278° | NW 326° | NNW 337° | NNW 331° | NW 320° | N 353° | N 7° | NNW 341° | NNW 345° | NNE 20° | N 354° | N 5° | NE 44° | NE 36° | NNE 18° | NE 43° | NNE 31° | NE 49° | NE 49° | NE 49° | NE 49° | NE 49° | NE 51° |
| Temp. (°C) | 17.1 | 15.5 | 12.4 | 11.9 | 11.5 | 10.8 | 10.6 | 11.4 | 17.8 | 21.1 | 21.1 | 20.6 | 21.1 | 22.3 | 22.7 | 23.5 | 23.8 | 23.0 | 23.6 | 24.2 | 23.1 | 21.5 | 19.0 | 17.9 | 17.4 | 16.3 | 15.5 | 13.1 | 10.8 | 10.3 | 9.5 | 10.7 |
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ZOOM
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