Flugpl. Morschenich
Deutschland, NRW, Morschenich, 106m (AMSL) |SHOW ON MAP|
UL-Flugplatz Morschenich
https://www.ul-a-mo.de/
05:56-21:04 (CEST)
Sonderlandeplatz für UL-Flugzeuge 3-Achsen gesteuert, Trikes und Gleitschirme
Zulassung: § 6
Betriebszeiten: PPR
Flugplatz Koordinaten: 50° 52' 30'' N / 06° 33' 15'' E
Flugplatz Höhe: 106m / 348ft
Bodensignale: Windsack auf Hallenvorplatz, Signalfeld und Lande-T neben Schwelle 07, Landebahnmarkierung an der Schwelle & Platzreiter
Funk: Morschenich Radio, Frequenz 121.010
PPR: Flugleiter 02275-913968 (wenn nicht besetzt siehe Kontakt)
Start und Landebahn
Landebahn: 070°/250°
Bezeichnung: 07 - 25
Länge: 350m (Schwelle zu Schwelle)
Breite: 20m
Belag: Gras
Sicherheitsfläche: RW 07: am Ende vor der Schwelle 25m
RW 25: am Ende vor der Schwelle 25m
Vorfeld: Parking vor Flugleitung
Warmup: am Ende des Platzes neben Schwelle 25
Betankung: nur Kanister! Tankstelle in 2.5 km Entfernung
Hinweise:
- Den Ort Morschenich auf keinen Fall überfliegen.
- Kontrollzone Nörvenich beachten!
- ED-R111 (Jülich) ist für den Luftverkehr permanent gesperrt.
UL-Flugplatz Morschenich
https://www.ul-a-mo.de/
05:56-21:04 (CEST)
Sonderlandeplatz für UL-Flugzeuge 3-Achsen gesteuert, Trikes und Gleitschirme
Zulassung: § 6
Betriebszeiten: PPR
Flugplatz Koordinaten: 50° 52' 30'' N / 06° 33' 15'' E
Flugplatz Höhe: 106m / 348ft
Bodensignale: Windsack auf Hallenvorplatz, Signalfeld und Lande-T neben Schwelle 07, Landebahnmarkierung an der Schwelle & Platzreiter
Funk: Morschenich Radio, Frequenz 121.010
PPR: Flugleiter 02275-913968 (wenn nicht besetzt siehe Kontakt)
Start und Landebahn
Landebahn: 070°/250°
Bezeichnung: 07 - 25
Länge: 350m (Schwelle zu Schwelle)
Breite: 20m
Belag: Gras
Sicherheitsfläche: RW 07: am Ende vor der Schwelle 25m
RW 25: am Ende vor der Schwelle 25m
Vorfeld: Parking vor Flugleitung
Warmup: am Ende des Platzes neben Schwelle 25
Betankung: nur Kanister! Tankstelle in 2.5 km Entfernung
Hinweise:
- Den Ort Morschenich auf keinen Fall überfliegen.
- Kontrollzone Nörvenich beachten!
- ED-R111 (Jülich) ist für den Luftverkehr permanent gesperrt.
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Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
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Averages updated: 21:02:29 Thu CEST
| Time | 13:15 | 13:30 | 13:45 | 14h | 14:15 | 14:30 | 14:45 | 15h | 15:15 | 15:30 | 15:45 | 16h | 16:15 | 16:30 | 16:45 | 17h | 17:15 | 17:30 | 17:45 | 18h | 18:15 | 18:30 | 18:45 | 19h | 19:15 | 19:30 | 19:45 | 20h | 20:15 | 20:30 | 20:45 | 21h |
| Min. (km/h) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Speed | 6 | 6 | 7 | 8 | 5 | 9 | 7 | 9 | 9 | 7 | 7 | 4 | 2 | 6 | 7 | 8 | 7 | 10 | 8 | 5 | 4 | 5 | 6 | 3 | 5 | 5 | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Gust (km/h) | 15 | 15 | 19 | 19 | 15 | 20 | 17 | 19 | 17 | 17 | 14 | 11 | 10 | 14 | 16 | 16 | 13 | 19 | 14 | 9 | 8 | 13 | 10 | 11 | 13 | 10 | 10 | 7 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction | NW 323° | WNW 282° | WNW 300° | NNW 330° | N 354° | N 350° | NW 314° | WNW 291° | NW 313° | NNW 333° | NNW 336° | NNW 337° | N 350° | N 358° | NNW 333° | NE 47° | NNE 16° | NW 311° | NW 310° | N 354° | NE 44° | NNE 21° | NNE 25° | NE 36° | NE 45° | ENE 69° | ENE 61° | NE 50° | NE 50° | NE 50° | NE 50° | NE 50° |
| Temp. (°C) | 15.2 | 15.6 | 16.5 | 15.8 | 16.5 | 16.1 | 16.5 | 16.9 | 17.7 | 18.5 | 16.5 | 18.2 | 21.4 | 20.2 | 18.6 | 18.3 | 18.6 | 15.5 | 15.4 | 15.6 | 15.5 | 15.4 | 15.1 | 15.2 | 14.8 | 14.2 | 14.1 | 13.9 | 13.6 | 13.4 | 13.2 | 12.6 |
| Time | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Thu | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h |
| Min. (km/h) | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 0 | 3 | 3 | 2 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 3 | 4 | 3 | 3 | 2 | 0 |
| Speed | 7 | 7 | 8 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 9 | 10 | 11 | 11 | 12 | 8 | 7 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 5 | 9 | 9 | 7 | 8 | 9 | 8 | 9 | 9 | 9 | 10 | 8 |
| Gust (km/h) | 16 | 15 | 14 | 14 | 15 | 15 | 16 | 16 | 19 | 19 | 23 | 22 | 25 | 17 | 16 | 16 | 15 | 17 | 17 | 16 | 11 | 17 | 17 | 13 | 13 | 14 | 14 | 14 | 15 | 15 | 21 | 17 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction | NNW 337° | NNW 339° | NW 321° | NW 325° | N 354° | NNW 348° | NW 326° | NNW 329° | NNW 338° | NNW 338° | NNW 329° | NW 324° | NNW 327° | NNW 346° | NNW 340° | NNW 334° | NW 320° | NNW 340° | N 356° | N 1° | NNW 348° | NW 314° | NW 310° | NW 308° | NW 304° | WNW 300° | NW 310° | NW 306° | NW 312° | NW 315° | NW 323° | NW 312° |
| Temp. (°C) | 9.0 | 8.7 | 8.7 | 9.1 | 9.2 | 9.1 | 9.0 | 9.1 | 9.0 | 8.8 | 8.5 | 8.5 | 8.9 | 8.5 | 8.1 | 7.9 | 7.9 | 8.0 | 7.8 | 7.4 | 7.3 | 7.8 | 8.1 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.3 | 9.0 | 10.3 | 11.8 | 13.2 | 14.3 |
Graphs
ZOOM
3 h
6 h
12h
1 d
5 d(max)
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- Wind speed (km/h)
- Wind direction (°deg)
- Temperature (°C)
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