Flugpl. Morschenich
Deutschland, NRW, Morschenich, 106m (AMSL) |SHOW ON MAP|
UL-Flugplatz Morschenich
https://www.ul-a-mo.de/
05:19-21:51 (CEST)
Sonderlandeplatz für UL-Flugzeuge 3-Achsen gesteuert, Trikes und Gleitschirme
Zulassung: § 6
Betriebszeiten: PPR
Flugplatz Koordinaten: 50° 52' 30'' N / 06° 33' 15'' E
Flugplatz Höhe: 106m / 348ft
Bodensignale: Windsack auf Hallenvorplatz, Signalfeld und Lande-T neben Schwelle 07, Landebahnmarkierung an der Schwelle & Platzreiter
Funk: Morschenich Radio, Frequenz 121.010
PPR: Flugleiter 02275-913968 (wenn nicht besetzt siehe Kontakt)
Start und Landebahn
Landebahn: 070°/250°
Bezeichnung: 07 - 25
Länge: 350m (Schwelle zu Schwelle)
Breite: 20m
Belag: Gras
Sicherheitsfläche: RW 07: am Ende vor der Schwelle 25m
RW 25: am Ende vor der Schwelle 25m
Vorfeld: Parking vor Flugleitung
Warmup: am Ende des Platzes neben Schwelle 25
Betankung: nur Kanister! Tankstelle in 2.5 km Entfernung
Hinweise:
- Den Ort Morschenich auf keinen Fall überfliegen.
- Kontrollzone Nörvenich beachten!
- ED-R111 (Jülich) ist für den Luftverkehr permanent gesperrt.
UL-Flugplatz Morschenich
https://www.ul-a-mo.de/
05:19-21:51 (CEST)
Sonderlandeplatz für UL-Flugzeuge 3-Achsen gesteuert, Trikes und Gleitschirme
Zulassung: § 6
Betriebszeiten: PPR
Flugplatz Koordinaten: 50° 52' 30'' N / 06° 33' 15'' E
Flugplatz Höhe: 106m / 348ft
Bodensignale: Windsack auf Hallenvorplatz, Signalfeld und Lande-T neben Schwelle 07, Landebahnmarkierung an der Schwelle & Platzreiter
Funk: Morschenich Radio, Frequenz 121.010
PPR: Flugleiter 02275-913968 (wenn nicht besetzt siehe Kontakt)
Start und Landebahn
Landebahn: 070°/250°
Bezeichnung: 07 - 25
Länge: 350m (Schwelle zu Schwelle)
Breite: 20m
Belag: Gras
Sicherheitsfläche: RW 07: am Ende vor der Schwelle 25m
RW 25: am Ende vor der Schwelle 25m
Vorfeld: Parking vor Flugleitung
Warmup: am Ende des Platzes neben Schwelle 25
Betankung: nur Kanister! Tankstelle in 2.5 km Entfernung
Hinweise:
- Den Ort Morschenich auf keinen Fall überfliegen.
- Kontrollzone Nörvenich beachten!
- ED-R111 (Jülich) ist für den Luftverkehr permanent gesperrt.
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Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
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Averages updated: 19:52:04 Sun CEST
| Time | 12h | 12:15 | 12:30 | 12:45 | 13h | 13:15 | 13:30 | 13:45 | 14h | 14:15 | 14:30 | 14:45 | 15h | 15:15 | 15:30 | 15:45 | 16h | 16:15 | 16:30 | 16:45 | 17h | 17:15 | 17:30 | 17:45 | 18h | 18:15 | 18:30 | 18:45 | 19h | 19:15 | 19:30 | 19:45 |
| Min. (km/h) | 3 | 3 | 4 | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 0 | 3 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 2 | 0 | 3 | 2 | 2 | 0 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 |
| Speed | 7 | 8 | 9 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 9 | 7 | 7 | 9 | 8 | 7 | 6 | 8 | 8 | 6 | 7 | 7 | 8 | 7 | 8 | 8 | 7 | 9 | 8 | 7 | 5 |
| Gust (km/h) | 11 | 15 | 16 | 14 | 16 | 15 | 16 | 15 | 14 | 14 | 15 | 17 | 14 | 17 | 19 | 17 | 15 | 15 | 16 | 15 | 14 | 15 | 16 | 16 | 16 | 15 | 16 | 15 | 19 | 15 | 15 | 11 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction | NE 40° | NNE 24° | NNE 24° | NNE 25° | NNE 26° | NNE 13° | NE 41° | NE 35° | NNE 30° | N 4° | NE 43° | N 356° | N 356° | NNW 337° | NNW 341° | N 3° | N 9° | N 1° | NNW 345° | N 2° | N 3° | NNW 346° | N 352° | N 354° | N 355° | NNW 334° | N 357° | NNW 333° | NNW 340° | N 360° | NNW 327° | NNW 346° |
| Temp. (°C) | 27.1 | 27.5 | 27.6 | 28.2 | 28.2 | 29.0 | 29.1 | 29.4 | 30.0 | 30.3 | 30.6 | 30.8 | 31.5 | 32.4 | 32.9 | 33.1 | 33.5 | 34.2 | 33.7 | 32.8 | 33.4 | 33.3 | 33.4 | 33.7 | 33.3 | 33.7 | 33.3 | 33.0 | 32.8 | 32.8 | 32.7 | 32.8 |
| Time | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Sun | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h |
| Min. (km/h) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | 7 | 4 | 5 | 7 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 0 | 3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 8 | 7 | 0 | 0 |
| Speed | 6 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | 13 | 15 | 13 | 14 | 15 | 11 | 8 | 8 | 9 | 7 | 6 | 15 | 9 | 7 | 7 | 6 | 5 | 13 | 13 | 10 | 5 |
| Gust (km/h) | 11 | 7 | 7 | 9 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 27 | 28 | 27 | 25 | 26 | 26 | 17 | 17 | 17 | 16 | 11 | 37 | 38 | 22 | 21 | 19 | 13 | 21 | 20 | 21 | 14 |
| Direction | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||
| Direction | ESE 107° | ESE 113° | S 186° | S 169° | S 169° | S 169° | - - | - - | - - | - - | - - | NW 307° | NW 306° | NW 318° | NW 315° | NW 312° | NNW 332° | N 351° | N 2° | N 3° | N 3° | N 359° | WNW 294° | NNW 337° | ENE 64° | NW 321° | SW 218° | S 191° | S 183° | S 184° | S 182° | E 80° |
| Temp. (°C) | 18.7 | 18.3 | 17.6 | 19.4 | 23.6 | 27.7 | - | - | - | - | - | 31.7 | 33.0 | 33.6 | 33.5 | 33.1 | 32.3 | 30.5 | 27.5 | 25.9 | 25.0 | 24.0 | 23.1 | 19.4 | 18.6 | 18.9 | 18.5 | 18.4 | 19.6 | 22.5 | 25.6 | 25.8 |
Graphs
ZOOM
3 h
6 h
12h
1 d
5 d(max)
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- Wind speed (km/h)
- Wind direction (°deg)
- Temperature (°C)
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