Flugpl. Morschenich
Deutschland, NRW, Morschenich, 106m (AMSL) |SHOW ON MAP|
UL-Flugplatz Morschenich
https://www.ul-a-mo.de/
07:23-19:28 (CEST)
Sonderlandeplatz für UL-Flugzeuge 3-Achsen gesteuert, Trikes und Gleitschirme
Zulassung: § 6
Betriebszeiten: PPR
Flugplatz Koordinaten: 50° 52' 30'' N / 06° 33' 15'' E
Flugplatz Höhe: 106m / 348ft
Bodensignale: Windsack auf Hallenvorplatz, Signalfeld und Lande-T neben Schwelle 07, Landebahnmarkierung an der Schwelle & Platzreiter
Funk: Morschenich Radio, Frequenz 121.010
PPR: Flugleiter 02275-913968 (wenn nicht besetzt siehe Kontakt)
Start und Landebahn
Landebahn: 070°/250°
Bezeichnung: 07 - 25
Länge: 350m (Schwelle zu Schwelle)
Breite: 20m
Belag: Gras
Sicherheitsfläche: RW 07: am Ende vor der Schwelle 25m
RW 25: am Ende vor der Schwelle 25m
Vorfeld: Parking vor Flugleitung
Warmup: am Ende des Platzes neben Schwelle 25
Betankung: nur Kanister! Tankstelle in 2.5 km Entfernung
Hinweise:
- Den Ort Morschenich auf keinen Fall überfliegen.
- Kontrollzone Nörvenich beachten!
- ED-R111 (Jülich) ist für den Luftverkehr permanent gesperrt.
UL-Flugplatz Morschenich
https://www.ul-a-mo.de/
07:23-19:28 (CEST)
Sonderlandeplatz für UL-Flugzeuge 3-Achsen gesteuert, Trikes und Gleitschirme
Zulassung: § 6
Betriebszeiten: PPR
Flugplatz Koordinaten: 50° 52' 30'' N / 06° 33' 15'' E
Flugplatz Höhe: 106m / 348ft
Bodensignale: Windsack auf Hallenvorplatz, Signalfeld und Lande-T neben Schwelle 07, Landebahnmarkierung an der Schwelle & Platzreiter
Funk: Morschenich Radio, Frequenz 121.010
PPR: Flugleiter 02275-913968 (wenn nicht besetzt siehe Kontakt)
Start und Landebahn
Landebahn: 070°/250°
Bezeichnung: 07 - 25
Länge: 350m (Schwelle zu Schwelle)
Breite: 20m
Belag: Gras
Sicherheitsfläche: RW 07: am Ende vor der Schwelle 25m
RW 25: am Ende vor der Schwelle 25m
Vorfeld: Parking vor Flugleitung
Warmup: am Ende des Platzes neben Schwelle 25
Betankung: nur Kanister! Tankstelle in 2.5 km Entfernung
Hinweise:
- Den Ort Morschenich auf keinen Fall überfliegen.
- Kontrollzone Nörvenich beachten!
- ED-R111 (Jülich) ist für den Luftverkehr permanent gesperrt.
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Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
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Averages updated: 13:24:44 Thu CEST
| Time | 05:30 | 05:45 | 06h | 06:15 | 06:30 | 06:45 | 07h | 07:15 | 07:30 | 07:45 | 08h | 08:15 | 08:30 | 08:45 | 09h | 09:15 | 09:30 | 09:45 | 10h | 10:15 | 10:30 | 10:45 | 11h | 11:15 | 11:30 | 11:45 | 12h | 12:15 | 12:30 | 12:45 | 13h | 13:15 |
| Min. (km/h) | 5 | 8 | 8 | 7 | 5 | 5 | 7 | 7 | 7 | 10 | 9 | 8 | 7 | 7 | 5 | 7 | 4 | 5 | 3 | 2 | 0 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 2 | 7 | 4 |
| Speed | 13 | 14 | 13 | 12 | 10 | 10 | 11 | 12 | 13 | 15 | 14 | 14 | 12 | 11 | 10 | 13 | 14 | 13 | 9 | 10 | 8 | 9 | 6 | 8 | 7 | 8 | 8 | 10 | 11 | 10 | 14 | 10 |
| Gust (km/h) | 21 | 22 | 21 | 19 | 17 | 15 | 19 | 16 | 23 | 20 | 19 | 21 | 19 | 16 | 19 | 23 | 26 | 22 | 20 | 17 | 16 | 16 | 13 | 15 | 15 | 16 | 15 | 20 | 19 | 19 | 22 | 21 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction | WNW 302° | WNW 302° | NW 312° | NW 311° | NW 309° | NW 307° | WNW 297° | WNW 296° | WNW 295° | WNW 296° | WNW 297° | WNW 300° | WNW 301° | NW 311° | NW 311° | NW 312° | NW 318° | NW 320° | NNW 344° | NNW 345° | N 2° | NNW 348° | NNE 24° | NNW 332° | WNW 302° | NNW 339° | NNW 347° | NNW 342° | NNW 346° | NNW 334° | NW 318° | NNW 334° |
| Temp. (°C) | 14.1 | 14.0 | 14.0 | 13.7 | 13.7 | 13.5 | 13.2 | 12.8 | 12.7 | 12.9 | 13.1 | 13.7 | 14.1 | 14.2 | 14.3 | 15.1 | 15.0 | 15.1 | 14.8 | 15.1 | 15.9 | 15.6 | 16.0 | 16.1 | 16.3 | 16.5 | 16.4 | 16.7 | 16.8 | 17.6 | 17.6 | 18.0 |
| Time | 22h | 23h | Wed | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Thu | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h |
| Min. (km/h) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 8 | 9 | 7 | 9 | 8 | 7 |
| Speed | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 4 | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 | 1 | 6 | 7 | 4 | 3 | 3 | 1 | 0 | 0 | 5 | 10 | 12 | 13 | 14 | 17 | 13 | 12 |
| Gust (km/h) | 8 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 7 | 8 | 7 | 8 | 10 | 9 | 10 | 10 | 13 | 14 | 14 | 11 | 9 | 8 | 0 | 0 | 11 | 16 | 20 | 23 | 25 | 33 | 26 | 22 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction | NNE 32° | NNE 32° | NNE 32° | NNE 32° | NNE 32° | NNE 32° | NNE 32° | NNE 32° | SSE 151° | SSE 165° | SSE 162° | SSE 162° | SE 130° | SE 134° | SE 132° | SSE 148° | N 359° | NNW 339° | SSW 209° | N 3° | NW 319° | WNW 294° | WNW 284° | WNW 297° | NW 305° | W 273° | WNW 290° | WNW 286° | WNW 289° | WNW 303° | NW 313° | NW 312° |
| Temp. (°C) | 12.7 | 10.9 | 10.0 | 9.5 | 8.9 | 8.3 | 7.6 | 6.7 | 6.5 | 6.0 | 6.4 | 10.4 | 13.0 | 15.8 | 18.4 | 21.1 | 20.2 | 21.0 | 23.6 | 24.5 | 22.3 | 21.1 | 18.4 | 16.0 | 16.3 | 16.8 | 17.1 | 16.3 | 16.1 | 15.9 | 15.2 | 14.5 |
Graphs
ZOOM
3 h
6 h
12h
1 d
5 d(max)
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- Wind speed (km/h)
- Wind direction (°deg)
- Temperature (°C)
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