Flugpl. Morschenich
Deutschland, NRW, Morschenich, 106m (AMSL) |SHOW ON MAP|
UL-Flugplatz Morschenich
https://www.ul-a-mo.de/
05:22-21:51 (CEST)
Sonderlandeplatz für UL-Flugzeuge 3-Achsen gesteuert, Trikes und Gleitschirme
Zulassung: § 6
Betriebszeiten: PPR
Flugplatz Koordinaten: 50° 52' 30'' N / 06° 33' 15'' E
Flugplatz Höhe: 106m / 348ft
Bodensignale: Windsack auf Hallenvorplatz, Signalfeld und Lande-T neben Schwelle 07, Landebahnmarkierung an der Schwelle & Platzreiter
Funk: Morschenich Radio, Frequenz 121.010
PPR: Flugleiter 02275-913968 (wenn nicht besetzt siehe Kontakt)
Start und Landebahn
Landebahn: 070°/250°
Bezeichnung: 07 - 25
Länge: 350m (Schwelle zu Schwelle)
Breite: 20m
Belag: Gras
Sicherheitsfläche: RW 07: am Ende vor der Schwelle 25m
RW 25: am Ende vor der Schwelle 25m
Vorfeld: Parking vor Flugleitung
Warmup: am Ende des Platzes neben Schwelle 25
Betankung: nur Kanister! Tankstelle in 2.5 km Entfernung
Hinweise:
- Den Ort Morschenich auf keinen Fall überfliegen.
- Kontrollzone Nörvenich beachten!
- ED-R111 (Jülich) ist für den Luftverkehr permanent gesperrt.
UL-Flugplatz Morschenich
https://www.ul-a-mo.de/
05:22-21:51 (CEST)
Sonderlandeplatz für UL-Flugzeuge 3-Achsen gesteuert, Trikes und Gleitschirme
Zulassung: § 6
Betriebszeiten: PPR
Flugplatz Koordinaten: 50° 52' 30'' N / 06° 33' 15'' E
Flugplatz Höhe: 106m / 348ft
Bodensignale: Windsack auf Hallenvorplatz, Signalfeld und Lande-T neben Schwelle 07, Landebahnmarkierung an der Schwelle & Platzreiter
Funk: Morschenich Radio, Frequenz 121.010
PPR: Flugleiter 02275-913968 (wenn nicht besetzt siehe Kontakt)
Start und Landebahn
Landebahn: 070°/250°
Bezeichnung: 07 - 25
Länge: 350m (Schwelle zu Schwelle)
Breite: 20m
Belag: Gras
Sicherheitsfläche: RW 07: am Ende vor der Schwelle 25m
RW 25: am Ende vor der Schwelle 25m
Vorfeld: Parking vor Flugleitung
Warmup: am Ende des Platzes neben Schwelle 25
Betankung: nur Kanister! Tankstelle in 2.5 km Entfernung
Hinweise:
- Den Ort Morschenich auf keinen Fall überfliegen.
- Kontrollzone Nörvenich beachten!
- ED-R111 (Jülich) ist für den Luftverkehr permanent gesperrt.
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Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
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Averages updated: 00:40:18 Sun CEST
| Time | 16:45 | 17h | 17:15 | 17:30 | 17:45 | 18h | 18:15 | 18:30 | 18:45 | 19h | 19:15 | 19:30 | 19:45 | 20h | 20:15 | 20:30 | 20:45 | 21h | 21:15 | 21:30 | 21:45 | 22h | 22:15 | 22:30 | 22:45 | 23h | 23:15 | 23:30 | 23:45 | Sun | 00:15 | 00:30 |
| Min. (km/h) | 2 | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 7 | 8 | 5 | 7 | 4 | 3 | 7 | 7 | 7 | 8 | 7 | 7 | 8 | 4 |
| Speed | 6 | 5 | 8 | 6 | 8 | 9 | 9 | 9 | 8 | 7 | 4 | 6 | 7 | 7 | 8 | 9 | 8 | 8 | 11 | 12 | 10 | 9 | 7 | 5 | 10 | 9 | 9 | 10 | 9 | 9 | 9 | 8 |
| Gust (km/h) | 15 | 14 | 14 | 13 | 14 | 15 | 17 | 16 | 13 | 13 | 11 | 11 | 13 | 14 | 17 | 19 | 14 | 15 | 17 | 17 | 16 | 15 | 13 | 9 | 14 | 14 | 13 | 11 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction | ENE 70° | ENE 73° | E 79° | E 81° | E 92° | E 97° | E 98° | E 89° | ENE 72° | E 79° | ESE 105° | E 99° | ESE 108° | ESE 119° | ESE 123° | SE 127° | SE 129° | SE 124° | SE 129° | SE 127° | ESE 121° | ESE 123° | SE 140° | SSE 165° | SSW 195° | S 179° | S 183° | SSW 195° | SSW 192° | SSW 194° | SSW 194° | S 182° |
| Temp. (°C) | 37.3 | 40.5 | 38.1 | 39.8 | 39.4 | 40.1 | 39.7 | 38.6 | 39.5 | 39.0 | 39.9 | 37.4 | 37.7 | 37.7 | 37.3 | 36.1 | 35.0 | 33.7 | 32.4 | 31.3 | 30.5 | 30.1 | 28.9 | 27.5 | 27.2 | 26.3 | 26.6 | 26.1 | 25.5 | 25.2 | 25.5 | 24.9 |
| Time | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Sat | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h |
| Min. (km/h) | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 0 | 3 | 4 | 2 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 7 | 8 | 8 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| Speed | 10 | 11 | 10 | 12 | 11 | 11 | 13 | 10 | 12 | 10 | 8 | 4 | 4 | 10 | 8 | 4 | 13 | 14 | 12 | 7 | 9 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 | 5 | 7 | 8 | 8 | 8 | 7 |
| Gust (km/h) | 19 | 19 | 20 | 21 | 23 | 25 | 25 | 31 | 25 | 26 | 22 | 11 | 10 | 20 | 16 | 15 | 22 | 23 | 21 | 16 | 16 | 11 | 13 | 11 | 9 | 10 | 13 | 16 | 17 | 17 | 19 | 21 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction | ESE 123° | SE 142° | SE 142° | SE 133° | SE 126° | ESE 122° | SE 124° | SE 142° | SW 233° | W 271° | NW 306° | N 352° | E 100° | W 274° | W 263° | WSW 257° | WNW 292° | WNW 286° | WNW 287° | WNW 300° | NW 307° | WNW 296° | WNW 295° | WNW 286° | W 268° | ESE 110° | SE 126° | SE 128° | ESE 103° | E 95° | E 80° | E 95° |
| Temp. (°C) | 29.2 | 32.3 | 33.9 | 34.5 | 36.0 | 37.1 | 38.1 | 40.4 | 42.2 | 40.0 | 40.4 | 40.3 | 38.2 | 33.9 | 31.9 | 29.9 | 29.6 | 28.1 | 27.5 | 26.7 | 26.4 | 25.2 | 26.5 | 30.0 | 33.5 | 33.1 | 34.1 | 34.4 | 35.5 | 36.5 | 37.1 | 37.4 |
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5 d(max)
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- Wind speed (km/h)
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