Hochblauen HCRB
Deutschland; BW; Badenweiler, 1165m (AMSL) |SHOW ON MAP|
Hochblauen; Startplätze
www.hcrb.de
05:31-21:25 (CEST)
Link zur Webcam-Süd: https://www.foto-webcam.eu/webcam/hochblauen/
Regeln zum Flugbetrieb:
1.) Berechtigt zur Nutzung der Start- und Landeplätze des HCRB e.V. am Fluggebiet Hochblauen sind alle Vereinsmitglieder.
Gastpiloten dürfen ebenfalls das Fluggebiet benutzen, sofern diese eine Einweisung in das Fluggebiet (Thema: Lufträume) durch ein Clubmitglied erhalten haben sowie im Besitz der Überlandberichtigung (B-Schein) sind.
2.) Gästen mit A-Schein ist das Starten untersagt, ebenso sind kommerzielle Tandemflüge untersagt.
Der Grund hierfür liegt an den geländespezifischen Gegebenheiten und dem relativ anspruchsvollen Fluggebiet. (Entfernung Startplatz zu Landeplatz in Verbindung mit sehr viel Wald)
3.) Fluggerät, Rettungsgerät und Gurtzeuge müssen für die jeweilige Startart und Insassenzahl zugelassen und geprüft sein. Sie dürfen nur innerhalb der zulässigen Gewichts- und sonstigen Betriebsgrenzen betrieben werden.
4.) Für nichtkommerzielle Passagierflüge muss ein gültiger Checkflugnachweis vorliegen.
5.) Die Gurtzeuge der Piloten und Passagiere müssen mustergeprüften Rückenschutz (Protektor) aufweisen.
6.) Vor dem Start hat der Pilot, die für seinen Flug erforderlichen Wetter- und Geländeinformationen einzuholen. Die Wetterverhältnisse müssen erwarten lassen, das der Pilot den vorgesehenen Landeplatz sicher erreicht. Bei stark turbulenten Windverhältnissen darf nicht geflogen werden.
7.) Bei Notfällen mit möglichem Hubschraubereinsatz ist der Luftraum um das Unfallgebiet weiträumig freizuhalten.
8.) Fliegen ohne Luftfahrerschein ist am Hochblauen strikt untersagt. Zudem stellt dies einen Straftat bestand dar, dies wird bei bekanntwerden auch so behandelt und umgehend
Der Vorstand des HCRB.e.v
Hochblauen; Startplätze
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Link zur Webcam-Süd: https://www.foto-webcam.eu/webcam/hochblauen/
Regeln zum Flugbetrieb:
1.) Berechtigt zur Nutzung der Start- und Landeplätze des HCRB e.V. am Fluggebiet Hochblauen sind alle Vereinsmitglieder.
Gastpiloten dürfen ebenfalls das Fluggebiet benutzen, sofern diese eine Einweisung in das Fluggebiet (Thema: Lufträume) durch ein Clubmitglied erhalten haben sowie im Besitz der Überlandberichtigung (B-Schein) sind.
2.) Gästen mit A-Schein ist das Starten untersagt, ebenso sind kommerzielle Tandemflüge untersagt.
Der Grund hierfür liegt an den geländespezifischen Gegebenheiten und dem relativ anspruchsvollen Fluggebiet. (Entfernung Startplatz zu Landeplatz in Verbindung mit sehr viel Wald)
3.) Fluggerät, Rettungsgerät und Gurtzeuge müssen für die jeweilige Startart und Insassenzahl zugelassen und geprüft sein. Sie dürfen nur innerhalb der zulässigen Gewichts- und sonstigen Betriebsgrenzen betrieben werden.
4.) Für nichtkommerzielle Passagierflüge muss ein gültiger Checkflugnachweis vorliegen.
5.) Die Gurtzeuge der Piloten und Passagiere müssen mustergeprüften Rückenschutz (Protektor) aufweisen.
6.) Vor dem Start hat der Pilot, die für seinen Flug erforderlichen Wetter- und Geländeinformationen einzuholen. Die Wetterverhältnisse müssen erwarten lassen, das der Pilot den vorgesehenen Landeplatz sicher erreicht. Bei stark turbulenten Windverhältnissen darf nicht geflogen werden.
7.) Bei Notfällen mit möglichem Hubschraubereinsatz ist der Luftraum um das Unfallgebiet weiträumig freizuhalten.
8.) Fliegen ohne Luftfahrerschein ist am Hochblauen strikt untersagt. Zudem stellt dies einen Straftat bestand dar, dies wird bei bekanntwerden auch so behandelt und umgehend
Der Vorstand des HCRB.e.v
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Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
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Averages updated: 11:05:47 Thu CEST
Time | 03:15 | 03:30 | 03:45 | 04h | 04:15 | 04:30 | 04:45 | 05h | 05:15 | 05:30 | 05:45 | 06h | 06:15 | 06:30 | 06:45 | 07h | 07:15 | 07:30 | 07:45 | 08h | 08:15 | 08:30 | 08:45 | 09h | 09:15 | 09:30 | 09:45 | 10h | 10:15 | 10:30 | 10:45 | 11h |
Speed | 21 | 21 | 20 | 20 | 20 | 10 | 13 | 14 | 10 | 8 | 7 | 4 | 1 | 5 | 4 | 6 | 5 | 5 | 9 | 7 | 8 | 4 | 3 | 6 | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 | 4 | 3 |
Gust (km/h) | 31 | 26 | 26 | 26 | 27 | 23 | 21 | 17 | 16 | 11 | 13 | 7 | 8 | 10 | 8 | 10 | 9 | 10 | 13 | 13 | 13 | 9 | 13 | 11 | 9 | 8 | 5 | 5 | 8 | 10 | 10 | 8 |
Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Direction Deg. | ESE 117° | ESE 118° | ESE 117° | ESE 112° | ESE 118° | ESE 104° | ESE 123° | ESE 120° | ESE 122° | SE 128° | ESE 103° | E 93° | E 94° | ESE 102° | ESE 104° | S 171° | ESE 119° | SE 127° | SE 127° | ESE 115° | ESE 118° | SE 140° | E 81° | ESE 110° | ESE 119° | ESE 121° | SE 127° | S 185° | W 267° | NNW 342° | N 355° | NW 324° |
Humidity (%) | 59.5 | 59.2 | 58.8 | 58.4 | 58.7 | 58.9 | 58.8 | 59.0 | 59.5 | 59.8 | 59.7 | 59.5 | 59.2 | 58.9 | 58.9 | 59.7 | 59.0 | 57.6 | 59.1 | 57.7 | 58.6 | 56.1 | 58.7 | 61.8 | 62.3 | 60.4 | 53.8 | 51.3 | 62.2 | 58.6 | 61.4 | 63.1 |
Rain (mm) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Temp. (°C) | 14.3 | 14.3 | 14.3 | 14.4 | 14.3 | 14.3 | 14.3 | 14.3 | 14.1 | 14.1 | 14.1 | 14.2 | 14.4 | 14.4 | 14.5 | 14.3 | 14.9 | 15.3 | 14.6 | 15.5 | 15.3 | 15.6 | 15.3 | 15.6 | 15.7 | 15.4 | 15.4 | 15.5 | 14.8 | 16.1 | 16.4 | 16.6 |
Time | 20h | 21h | 22h | 23h | Wed | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Thu | 01h | 02h | 03h |
Speed | 13 | 14 | 13 | 18 | 20 | 20 | 20 | 17 | 11 | 4 | 5 | 4 | 3 | 4 | 7 | 8 | 7 | 9 | 12 | 14 | 15 | 12 | 14 | 18 | 22 | 23 | 20 | 17 | 8 | 12 | 18 | 20 |
Gust (km/h) | 25 | 22 | 22 | 34 | 37 | 33 | 38 | 31 | 23 | 11 | 11 | 9 | 9 | 8 | 15 | 17 | 16 | 20 | 23 | 27 | 29 | 28 | 33 | 32 | 35 | 33 | 29 | 29 | 21 | 26 | 29 | 32 |
Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Direction Deg. | ENE 74° | NE 37° | NE 53° | E 97° | E 90° | E 88° | E 90° | E 87° | NE 47° | N 1° | ESE 108° | E 99° | NE 40° | N 356° | N 359° | NNW 348° | NNW 340° | NNW 343° | N 352° | NNW 341° | NNW 338° | NNW 329° | NNW 336° | NNW 342° | N 351° | N 9° | NNE 25° | NNE 30° | ENE 60° | ESE 111° | ESE 112° | ESE 113° |
Humidity (%) | 56.1 | 57.7 | 56.5 | 56.6 | 56.3 | 62.1 | 65.3 | 64.1 | 61.1 | 61.7 | 61.7 | 60.7 | 59.5 | 62.9 | 67.5 | 70.3 | 73.7 | 70.8 | 66.1 | 58.4 | 53.0 | 48.6 | 49.5 | 51.4 | 55.1 | 56.9 | 56.2 | 55.3 | 56.7 | 60.2 | 61.8 | 60.0 |
Rain (mm) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Temp. (°C) | 16.1 | 15.6 | 15.5 | 14.8 | 14.2 | 13.5 | 13.1 | 13.3 | 13.6 | 13.4 | 13.3 | 13.7 | 14.6 | 14.5 | 14.1 | 14.1 | 14.1 | 14.6 | 15.3 | 16.1 | 16.7 | 17.3 | 17.2 | 16.7 | 15.9 | 15.4 | 15.2 | 15.5 | 15.6 | 15.0 | 14.6 | 14.4 |
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