Willingen Ettelsberg
Willingen, 880m (AMSL) |SHOW ON MAP|
Willingen-Ettelsberg Startplatz
www.sauerlandair.de
05:14-21:44 (CEST)
https://sauerlandair.de/gelaende/willingen-ettelsberg-n/
Flugbuch/Gebühren:
Alle Gastpiloten müssen sich mit Fair-Fly anmelden und bezahlen dann auch über Fair-Fly 10 Euro Gastgebühren. https://fair-fly.de/check-in
Besonderheiten:
Mit der Seilbahn fährt man hoch und läuft von "Siggis Hütte" zum Startplatz runter. Sportler nehmen den Hang natürlich von unten zu Fuß in Angriff.
Eintrag ins Flugbuch mit Fair-Fly ist Pflicht.
Gastpiloten zahlen hier die Tagesgebühr von 10€, gültig am gleichen Tag in allen Vereinsgeländen.
Hindernisse/Verbote:
Über dem Wild- und Freizeitpark besteht absolutes Überflugverbot unterhalb von 500 Meter!
Beim Start bitte auf die Seilbahn achten, Sie darf nur mit einem Mindestabstand von 50 Meter überflogen werden.
Landewiese:
Piloten müssen sich vorher mit den Verhältnissen am Landeplatz vertraut machen.
Der Landeplatz für Drachenflieger ist am Ettelsberg oberhalb des Weges über dem Sauerlandstern (LP2).
Der Landeplatz LP1 ist abschüssig und daher nicht so einfach zu Landen (siehe Lageplan).
Wir wünschen viel Spaß beim Fliegen und immer eine gute Landung. Bitte seid sportlich und haltet
Euch an die Regeln, vielen Dank!
Willingen-Ettelsberg Startplatz
www.sauerlandair.de
05:14-21:44 (CEST)
https://sauerlandair.de/gelaende/willingen-ettelsberg-n/
Flugbuch/Gebühren:
Alle Gastpiloten müssen sich mit Fair-Fly anmelden und bezahlen dann auch über Fair-Fly 10 Euro Gastgebühren. https://fair-fly.de/check-in
Besonderheiten:
Mit der Seilbahn fährt man hoch und läuft von "Siggis Hütte" zum Startplatz runter. Sportler nehmen den Hang natürlich von unten zu Fuß in Angriff.
Eintrag ins Flugbuch mit Fair-Fly ist Pflicht.
Gastpiloten zahlen hier die Tagesgebühr von 10€, gültig am gleichen Tag in allen Vereinsgeländen.
Hindernisse/Verbote:
Über dem Wild- und Freizeitpark besteht absolutes Überflugverbot unterhalb von 500 Meter!
Beim Start bitte auf die Seilbahn achten, Sie darf nur mit einem Mindestabstand von 50 Meter überflogen werden.
Landewiese:
Piloten müssen sich vorher mit den Verhältnissen am Landeplatz vertraut machen.
Der Landeplatz für Drachenflieger ist am Ettelsberg oberhalb des Weges über dem Sauerlandstern (LP2).
Der Landeplatz LP1 ist abschüssig und daher nicht so einfach zu Landen (siehe Lageplan).
Wir wünschen viel Spaß beim Fliegen und immer eine gute Landung. Bitte seid sportlich und haltet
Euch an die Regeln, vielen Dank!
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Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
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Averages updated: 08:35:07 Thu CEST
| Time | 00:45 | 01h | 01:15 | 01:30 | 01:45 | 02h | 02:15 | 02:30 | 02:45 | 03h | 03:15 | 03:30 | 03:45 | 04h | 04:15 | 04:30 | 04:45 | 05h | 05:15 | 05:30 | 05:45 | 06h | 06:15 | 06:30 | 06:45 | 07h | 07:15 | 07:30 | 07:45 | 08h | 08:15 | 08:30 |
| Speed | 16 | 14 | 14 | 12 | 10 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 |
| Gust (km/h) | 21 | 20 | 19 | 16 | 15 | 10 | 9 | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 5 | 5 | 5 | 8 | 7 | 7 | 7 | 8 | 11 | 8 | 10 | 17 | 19 | 15 | 22 | 17 | 19 | 22 | 20 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction Deg. | NW 324° | NW 326° | NW 324° | NW 326° | NW 314° | NW 315° | NW 319° | NW 321° | NW 308° | WNW 298° | NNW 333° | NNE 13° | E 94° | E 98° | ENE 76° | ENE 77° | ENE 75° | ENE 71° | E 87° | E 85° | ENE 70° | ENE 68° | ENE 74° | W 268° | WSW 242° | W 270° | WSW 247° | WSW 253° | WSW 244° | WNW 282° | WSW 239° | SW 232° |
| Temp. (°C) | 13.7 | 13.6 | 13.6 | 13.5 | 13.4 | 13.2 | 13.3 | 12.9 | 12.9 | 13.0 | 12.8 | 12.8 | 13.0 | 13.1 | 13.0 | 13.1 | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 13.3 | 14.0 | 14.5 | 15.2 | 15.9 | 16.2 | 16.3 | 16.4 | 16.4 | 16.7 | 17.0 | 17.2 | 17.5 |
| Time | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Wed | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Thu |
| Speed | 6 | 8 | 11 | 16 | 16 | 16 | 20 | 16 | 19 | 21 | 18 | 21 | 19 | 18 | 18 | 22 | 19 | 18 | 14 | 9 | 10 | 9 | 11 | 15 | 11 | 11 | 15 | 17 | 19 | 20 | 18 | 18 |
| Gust (km/h) | 15 | 15 | 25 | 31 | 26 | 25 | 31 | 27 | 27 | 34 | 28 | 28 | 26 | 27 | 28 | 35 | 35 | 31 | 31 | 31 | 27 | 28 | 29 | 39 | 38 | 39 | 37 | 37 | 39 | 29 | 27 | 29 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction Deg. | ENE 74° | ENE 61° | NE 37° | NW 326° | NNW 337° | N 356° | N 349° | N 1° | NNW 346° | N 350° | N 353° | N 354° | N 358° | N 351° | NNW 336° | NNW 327° | NNW 329° | NNW 340° | NW 317° | WNW 290° | NW 304° | WNW 300° | WNW 302° | NW 309° | N 5° | WNW 292° | WNW 283° | NW 314° | NW 320° | NW 324° | NW 321° | NW 315° |
| Temp. (°C) | 20.5 | 20.0 | 19.2 | 15.7 | 14.8 | 14.3 | 14.4 | 13.6 | 13.1 | 12.4 | 12.2 | 12.3 | 12.2 | 12.4 | 11.5 | 11.9 | 13.8 | 14.9 | 16.1 | 16.7 | 17.5 | 17.7 | 18.1 | 17.8 | 18.2 | 17.6 | 17.3 | 16.8 | 16.3 | 15.4 | 14.8 | 14.4 |
Graphs
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6 h
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