Stüppel / Fort-Fun

Bestwig-Andreasberg, 732m (AMSL) |SHOW ON MAP|
Stüppel Startplatz
Weitere Infos siehe unten oder unter
06:03-20:44 (CEST)
https://sauerlandair.de/gelaende/stueppel-nw-sp1/
Flugbuch/Gebühren:
Alle Piloten müssen sich mit Fair-Fly anmelden. Gastpiloten bezahlen dann auch über Fair-Fly 6 Euro Gastgebühren. https://fair-fly.de/check-in
Besonderheiten:
Die Anfahrt zum Startplatz erfolgt vom Ort Wasserfall. Es wird darauf hingewiesen, Sammeltransporte zu bilden und die Fahrzeuge nach dem Entladen am Startplatz sofort zum Landeplatz zurückzubringen.
Das Parken an der Auffahrt (nahe Kapelle) ist absolut verboten! Wegen
Spaziergängern und Wildwechsel bitte nicht schneller als 30Km/h im Waldbereich fahren!
Hindernisse/Verbote:
Piloten müssen sich vorher mit den Verhältnissen am Landeplatz vertraut machen, dieser kann nicht vom Startplatz eingesehen werden. Beim Landeanflug besonders auf die angrenzende Hochspannungsleitung achten.
Landewiese:
Hängegleiter und Gleitschirme landen auf dem Landeplatz L1 (Landevolte beachten). Nach der Landung sind die Geräte unverzüglich zum Abbauplatz
(siehe Lageplan) zu bringen. Ein längerer Aufenthalt auf der Landewiese ist zu vermeiden, da dadurch anfliegende Piloten behindert werden. Das Parken auf dem Wirtschaftsweg muss so erfolgen, dass kein Verkehr behindert wird.
Wir wünschen viel Spaß beim Fliegen und immer eine gute Landung. Bitte seid sportlich und haltet
Euch an die Regeln, vielen Dank!
Stüppel Startplatz
Weitere Infos siehe unten oder unter
06:03-20:44 (CEST)
https://sauerlandair.de/gelaende/stueppel-nw-sp1/
Flugbuch/Gebühren:
Alle Piloten müssen sich mit Fair-Fly anmelden. Gastpiloten bezahlen dann auch über Fair-Fly 6 Euro Gastgebühren. https://fair-fly.de/check-in
Besonderheiten:
Die Anfahrt zum Startplatz erfolgt vom Ort Wasserfall. Es wird darauf hingewiesen, Sammeltransporte zu bilden und die Fahrzeuge nach dem Entladen am Startplatz sofort zum Landeplatz zurückzubringen.
Das Parken an der Auffahrt (nahe Kapelle) ist absolut verboten! Wegen
Spaziergängern und Wildwechsel bitte nicht schneller als 30Km/h im Waldbereich fahren!
Hindernisse/Verbote:
Piloten müssen sich vorher mit den Verhältnissen am Landeplatz vertraut machen, dieser kann nicht vom Startplatz eingesehen werden. Beim Landeanflug besonders auf die angrenzende Hochspannungsleitung achten.
Landewiese:
Hängegleiter und Gleitschirme landen auf dem Landeplatz L1 (Landevolte beachten). Nach der Landung sind die Geräte unverzüglich zum Abbauplatz
(siehe Lageplan) zu bringen. Ein längerer Aufenthalt auf der Landewiese ist zu vermeiden, da dadurch anfliegende Piloten behindert werden. Das Parken auf dem Wirtschaftsweg muss so erfolgen, dass kein Verkehr behindert wird.
Wir wünschen viel Spaß beim Fliegen und immer eine gute Landung. Bitte seid sportlich und haltet
Euch an die Regeln, vielen Dank!
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Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
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Averages updated: 15:07:32 Mon CEST
Time | 07:15 | 07:30 | 07:45 | 08h | 08:15 | 08:30 | 08:45 | 09h | 09:15 | 09:30 | 09:45 | 10h | 10:15 | 10:30 | 10:45 | 11h | 11:15 | 11:30 | 11:45 | 12h | 12:15 | 12:30 | 12:45 | 13h | 13:15 | 13:30 | 13:45 | 14h | 14:15 | 14:30 | 14:45 | 15h |
Speed | 13 | 11 | 10 | 12 | 14 | 13 | 13 | 13 | 13 | 12 | 10 | 8 | 9 | 8 | 9 | 10 | 7 | 7 | 8 | 9 | 10 | 8 | 7 | 11 | 7 | 8 | 9 | 7 | 9 | 11 | 13 | 10 |
Gust (km/h) | 14 | 15 | 14 | 15 | 16 | 16 | 15 | 15 | 16 | 16 | 16 | 16 | 17 | 16 | 19 | 19 | 17 | 16 | 19 | 19 | 17 | 19 | 14 | 17 | 14 | 17 | 17 | 17 | 19 | 19 | 22 | 17 |
Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Direction Deg. | ENE 63° | ENE 71° | ENE 66° | NE 54° | NE 53° | NE 49° | NE 52° | NE 51° | NE 52° | NE 53° | NE 51° | NE 53° | NE 56° | NE 51° | NNE 15° | NNE 28° | NNE 14° | NNW 338° | N 4° | NE 35° | NNE 29° | NNE 15° | N 350° | NNE 21° | N 5° | N 350° | NNE 15° | N 358° | N 1° | N 352° | NNE 24° | N 11° |
Temp. (°C) | 13.2 | 13.6 | 14.1 | 14.1 | 13.9 | 14.0 | 13.9 | 13.7 | 13.6 | 13.3 | 12.4 | 12.0 | 12.0 | 12.3 | 12.1 | 12.2 | 12.3 | 12.5 | 13.0 | 13.0 | 13.4 | 13.4 | 14.1 | 14.6 | 15.5 | 16.0 | 16.1 | 16.8 | 16.9 | 16.7 | 16.7 | 17.0 |
Time | Sun | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Mon | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h |
Speed | 10 | 10 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 7 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 9 | 8 | 11 | 15 | 14 | 16 | 15 | 12 | 2 | 3 | 2 | 3 | 7 | 5 | 6 | 7 | 9 | 13 |
Gust (km/h) | 26 | 17 | 15 | 15 | 16 | 15 | 14 | 11 | 9 | 10 | 10 | 17 | 14 | 13 | 17 | 19 | 23 | 29 | 23 | 23 | 22 | 22 | 15 | 7 | 7 | 11 | 16 | 9 | 8 | 9 | 13 | 15 |
Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Direction Deg. | NW 305° | NW 309° | NW 310° | WNW 300° | NW 307° | WNW 303° | WNW 301° | NW 308° | NW 306° | WNW 300° | WNW 290° | S 185° | NW 304° | NNW 328° | WNW 297° | NW 320° | N 10° | NE 42° | NE 39° | NE 45° | ENE 61° | E 96° | W 266° | NW 310° | WSW 237° | SE 139° | S 189° | W 273° | NW 318° | N 10° | NNE 20° | NE 40° |
Temp. (°C) | 7.5 | 7.1 | 6.7 | 6.4 | 6.2 | 6.0 | 6.1 | 8.0 | 11.6 | 12.9 | 12.3 | 12.0 | 12.6 | 13.7 | 15.8 | 16.9 | 16.6 | 15.9 | 15.4 | 14.5 | 13.8 | 12.4 | 10.5 | 10.2 | 9.4 | 9.2 | 9.6 | 10.1 | 10.3 | 10.2 | 10.1 | 11.6 |
Graphs
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6 h
12h
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5 d(max)
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