Hausstein
94571 Böhaming, 880m (AMSL) |SHOW ON MAP|
Hausstein
georg.rauscher(youknowit)t-online.de
07:30-17:13 (CET)
Name und Ort des Fluggeländes:
Hausstein (Rusel)
Startplatz / Windsack:
Liftschneise - buckliger Wiesenstart / Windanzeiger an Start und Landeplatz vorhanden,
Landeplatz / Windsack:
Gleitschirmflieger landen unterhalb der Schneise bei der kleinen Ortschaft Böhaming. (Abzweig an der Straße von Schaufling zur Rusel.) Landeplatz unbedingt vorher besichtigen da Hanggelände und Häuser! Drachenflieger sollten nördlich der Ortschaft Schaufling landen, hier gibt es genügend Platz und keine Hindernisse. Hier kein Windanzeiger vorhanden, da kein offizieller Landeplatz!
Koordinaten Startplatz / Landeplatz:
Startplatz E 13° 04' 19.0" / N 48° 52' 16.0"; Landeplatz Gleitschirm (Böhaming) E 13° 04' 50.0" / N 48° 51' 41.0"; Landeplatz Schaufling (Drachen) E 13° 04' 17.0" / N 48° 50' 38.0"
Art des Starts / geeignet für:
Start in Waldschneise für Drachen und Gleitschirmflieger - die Liftschneise wurde ausgeholzt, deshalb ist es nicht mehr so eng wie früher. Jetzt müssten eigentlich alle Paragleiter bei passendem Wind sicher in die Luft kommen. Für Drachen ist es wegen der Randwirbel immer noch schwierig und gefahrvoll.
Startwindrichtung bei Thermik / Windgeschw.:
Bei Nullwind muß man kräftig rennen. Nicht starten bei Seitenwind (Rotoren durch die hohen Bäume und relativ schmale Waldschneise). Bei schwachen Windlagen bis ca. 10 km/h gehen alle Windrichtungen (Thermik überlagert den überregionalen Wind). Ab Mittag immer mehr Seitenwind aus Süd!
Startwindrichtung / bei Windgeschw. bis:
SOO (120°) / bis ca. 20 km/h
ideale Startverhältnisse:
SOO (120°) / 5 bis 15 km/h
Hausstein
georg.rauscher(youknowit)t-online.de
07:30-17:13 (CET)
Name und Ort des Fluggeländes:
Hausstein (Rusel)
Startplatz / Windsack:
Liftschneise - buckliger Wiesenstart / Windanzeiger an Start und Landeplatz vorhanden,
Landeplatz / Windsack:
Gleitschirmflieger landen unterhalb der Schneise bei der kleinen Ortschaft Böhaming. (Abzweig an der Straße von Schaufling zur Rusel.) Landeplatz unbedingt vorher besichtigen da Hanggelände und Häuser! Drachenflieger sollten nördlich der Ortschaft Schaufling landen, hier gibt es genügend Platz und keine Hindernisse. Hier kein Windanzeiger vorhanden, da kein offizieller Landeplatz!
Koordinaten Startplatz / Landeplatz:
Startplatz E 13° 04' 19.0" / N 48° 52' 16.0"; Landeplatz Gleitschirm (Böhaming) E 13° 04' 50.0" / N 48° 51' 41.0"; Landeplatz Schaufling (Drachen) E 13° 04' 17.0" / N 48° 50' 38.0"
Art des Starts / geeignet für:
Start in Waldschneise für Drachen und Gleitschirmflieger - die Liftschneise wurde ausgeholzt, deshalb ist es nicht mehr so eng wie früher. Jetzt müssten eigentlich alle Paragleiter bei passendem Wind sicher in die Luft kommen. Für Drachen ist es wegen der Randwirbel immer noch schwierig und gefahrvoll.
Startwindrichtung bei Thermik / Windgeschw.:
Bei Nullwind muß man kräftig rennen. Nicht starten bei Seitenwind (Rotoren durch die hohen Bäume und relativ schmale Waldschneise). Bei schwachen Windlagen bis ca. 10 km/h gehen alle Windrichtungen (Thermik überlagert den überregionalen Wind). Ab Mittag immer mehr Seitenwind aus Süd!
Startwindrichtung / bei Windgeschw. bis:
SOO (120°) / bis ca. 20 km/h
ideale Startverhältnisse:
SOO (120°) / 5 bis 15 km/h
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Note: Calculated from yearly data where the average wind speed is more than 4km/h.
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Averages updated: 23:12:13 Fri CET
| Time | 15:15 | 15:30 | 15:45 | 16h | 16:15 | 16:30 | 16:45 | 17h | 17:15 | 17:30 | 17:45 | 18h | 18:15 | 18:30 | 18:45 | 19h | 19:15 | 19:30 | 19:45 | 20h | 20:15 | 20:30 | 20:45 | 21h | 21:15 | 21:30 | 21:45 | 22h | 22:15 | 22:30 | 22:45 | 23h |
| Speed | 9 | 9 | 8 | 7 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 4 | 1 | 3 | 2 | 4 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 |
| Gust (km/h) | 14 | 15 | 14 | 13 | 9 | 11 | 10 | 8 | 9 | 9 | 16 | 17 | 8 | 9 | 9 | 15 | 11 | 14 | 11 | 10 | 11 | 9 | 7 | 7 | 7 | 5 | 0 | 0 | 7 | 9 | 8 | 0 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction Deg. | SE 144° | SE 144° | SE 144° | SE 144° | SE 144° | SE 144° | SE 144° | SE 144° | SE 144° | SE 144° | SE 143° | S 187° | S 185° | SE 131° | SSW 200° | WSW 253° | NW 322° | NW 321° | N 349° | NNW 345° | NW 325° | NNW 342° | NNW 334° | NW 304° | NNW 347° | N 355° | N 354° | N 351° | N 350° | NNW 331° | NNW 329° | NW 324° |
| Temp. (°C) | -1.0 | -1.2 | -1.2 | -1.2 | -1.2 | -1.5 | -1.5 | -1.5 | -1.5 | -1.5 | -0.6 | -0.4 | -0.6 | -1.4 | -0.8 | -0.5 | -0.4 | -0.1 | -0.2 | -0.4 | -0.6 | -0.7 | -0.7 | -0.6 | -0.5 | -0.5 | -0.4 | -0.4 | -0.3 | -0.5 | -0.5 | -0.5 |
| Time | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h | 16h | 17h | 18h | 19h | 20h | 21h | 22h | 23h | Fri | 01h | 02h | 03h | 04h | 05h | 06h | 07h | 08h | 09h | 10h | 11h | 12h | 13h | 14h | 15h |
| Speed | 5 | 8 | 9 | 8 | 10 | 10 | 7 | 8 | 3 | 1 | 5 | 5 | 3 | 6 | 6 | 5 | 6 | 4 | 2 | 5 | 7 | 4 | 3 | 3 | 5 | 7 | 9 | 9 | 8 | 6 | 7 | 8 |
| Gust (km/h) | 13 | 17 | 19 | 19 | 20 | 22 | 16 | 16 | 13 | 7 | 11 | 11 | 10 | 9 | 10 | 9 | 13 | 10 | 10 | 9 | 11 | 10 | 9 | 9 | 10 | 20 | 17 | 19 | 15 | 15 | 13 | 17 |
| Direction | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Direction Deg. | S 182° | SSE 166° | SSE 165° | SSE 156° | SSE 161° | SSE 162° | S 171° | S 173° | SE 141° | SSE 163° | S 187° | S 182° | SW 214° | NW 305° | WNW 301° | NW 317° | NNW 343° | NW 316° | W 274° | NW 306° | NW 310° | NW 305° | S 175° | NNW 328° | N 349° | E 98° | SSE 167° | SSE 166° | SSE 160° | SSE 162° | SSE 153° | SE 144° |
| Temp. (°C) | -0.2 | -0.3 | -0.3 | -0.1 | 0.6 | 0.2 | 1.2 | 0.8 | 0.8 | 1.0 | 0.7 | 0.7 | 0.0 | 0.1 | -0.1 | 0.0 | 0.6 | 0.9 | 1.5 | 1.5 | 0.6 | 2.0 | -1.0 | 0.5 | -2.0 | -1.4 | -1.1 | -0.4 | 0.2 | 0.5 | 0.1 | -0.5 |
Graphs
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3 h
6 h
12h
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5 d(max)
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- Temperature (°C)
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